新年新氣象，在剛剛過去的2019年，對於汽車市場來說是艱難的一年。進入2020年，各大車企紛紛推出力作，用更好的產品迎接新的一年。“買新不買舊”，這是汽車圈常流傳的一句話。下面小編就帶大家看一下，新的一年有哪些令人期待的新車。

豐田 威蘭達，上市時間：2020年4月

此前，在11月的廣州車展上，威蘭達正式亮相。同為豐田，威蘭達的定位要比HIGHLANDER低一些，即豐田榮放的姊妹車型。

現在各大廠商都在玩姊妹車型銷售路線，如XR-V和Vezel、Magotan和Passat、UR-V和AVANCIER等。豐田此前的COROLLA和LEVIN的姊妹車型同樣取得了優異的銷量。

眾所周知，豐田的HIGHLANDER在以往取得了不俗的成績，面對眾多對手依然穩坐7座SUV榜首。

但現款HIGHLANDER已經服役多年，在豐田其他車型紛紛搭載全新的TNGA架構時，豐田也急需一輛全新SUV來填補市場空缺。

作為豐田收款TNGA架構下的SUV，加上豐田的品牌加持和品質口碑，相信全新威蘭達一定會取得不俗的成績。

福斯 Golf，上市時間：2020年中

距離Golf上次的換代，已經過去7年之久。第8代全新Golf，現已在德國開售，預計今年年中會在國內上市。

從第8代Golf的設計語言可以看出，福斯在扁平化的路上已經越走越遠。全新Golf的外觀雖然沒有發生翻天覆地的變化，但在細節上處處都透露著精緻。

國內上線後，預計全新的1.5T發動機將取代現款的1.4T發動機，同時還將搭載48V輕混系統。

Golf至於福斯的重要地位不言而喻，相信這次Golf的換代會是誠意滿滿的一次換代。面對有顏值、有配置、有情懷的Golf，你動心了嗎？

本田 FIT，上市時間：2019年內

2019年10月的東京車展上，全新FIT正式與消費者見面。新款FIT相比於現款，少了些凌厲的戰鬥氣息，取而代之的是圓潤的風格和居家的路線。

不知道超跑GK5在這一代FIT上，能不能得到傳承。開個玩笑，雖然全新FIT在外觀上變得收斂許多，但在動力上依舊值得消費者們期待。

據說，全新FIT不會採用當下廣為流行的三缸發動機，而是繼續採用4缸1.5L發動機，並且部分車型還會搭載混動系統。想想這麼小巧的FIT，用上混動系統後，油耗會做到多低呢？令人期待。

凱迪拉克 CT4，上市時間：2019年第一季度

還記得去年紅極一時的凱迪拉克ATS-L麼？在這款車生涯的末期，乘著國六的政策，來了一波史無前例的大優惠。

在ATS-L退出市場後，凱迪拉克隨即推出了CT5。憑藉超長的軸距和超大的空間，凱迪拉克CT5對BBA等豪華品牌來了一次降維打擊。

但怎麼看CT5也不像ATS-L的繼任者，反而小一些的CT4更有B級車的味道。

全新CT4在CT5的基礎上，造型更加小巧精緻，反而會有更好的操控。

按照凱迪拉克的定價標準，CT5已經下探到30W區間內，CT4上市一段時間後，20W出頭即可入手。

領克 05，上市時間：2019年3月

基於CMA架構的領克05也將於今年上市。在一眾品牌紛紛進軍轎跑SUV的今天，領克05的到來讓領克的大家庭如虎添翼。

大溜背的造型配上撞色的個性輪轂，使得全新領克05看起來前衛十足。對於領克的設計語言，長期以來褒貶不一，有的人無法接受，有的人又喜歡的不得了。

對此，小編用一句話總結領克的風格就是“醜帥醜帥的”。領克品牌自創立以來，無論配置、口碑、還是安全等，均受到好評；即將上市的領克05，同樣值得期待。