人奔跑的速度越快，呼吸的節奏就越快，反之，呼吸的節奏越慢奔跑速度就越慢。發動機在呼吸受到干擾的前提下，所有的動力發揮就會受到限制，發動機憋屈的渴望自由只是夢想而已。

1、發動機的喉嚨——節氣門

建議週期：兩萬公里（環境惡略的可以縮短期限）

過量的好與壞直接影響到了發動機的動力發揮。節氣門就像是人體器官的喉嚨，當喉嚨受到了束縛，自然呼吸就不暢通了。

汽車的節氣門是汽車進氣系統的關鍵入口，也是唯一入口，通治療咽炎的最好方式是消炎，汽車消炎的方式就是清洗，為了讓車輛怠速的平穩性和加速的通暢性，也為了燃油經濟性和尾氣排放的環保性。

2、發動機支氣管——進氣道

建議週期：兩萬公里（週期越長清洗的效果就會越差）

講完咽喉說支氣管，汽車的叫進氣道，跟人的器官類同，當人的支氣管發炎或不舒服的時候，呼吸確實困難，想想都覺得難受，汽車的難受跟人不一樣，人的反映來的比較快，汽車只是不善言表。

進氣道的贓物主要是兩部分，第一是發動機內部的通氣閥排進來的機油霧混合氣，第二是從空濾過濾來的空氣微塵，兩者合一就是油泥，溫度高了時間久了就變成了積碳，油泥積碳量化會對進氣產生嚴重的影響，尤其是進氣門的積碳太多，進氣量明顯受限，就好比拿著較粗的吸管吸和拿著細管吸，差距簡單明了。

3、讓發動機永保年輕——噴油嘴

建議週期：兩萬公里

發動機工況好不好的四個重點，1是氣門活塞密封好不好2是點火好不好3是進排氣好不好4就是噴油好不好。

噴油嘴不定期清洗就會造成堵塞，噴嘴堵塞就意味著噴油霧化得不到保證，正常汽油車的油氣比例1：14.7，噴油量減少勢必會造成點火燃燒不充分，當混合氣不能點燃或燃燒不正常時，發動機就會出現動力不足，燃油消耗提升，按照缸內直噴的要求，噴油嘴的清洗時間是兩萬公里清洗。

發動機是汽車的心臟，人的心臟動力不足，就相當於一個力壯的青年瞬間變成了中老年，如何保證年輕的25歲，定期的清洗噴嘴就顯得至關重要。