2009年12月，由詹姆斯·卡梅隆執導的《阿凡達》上映，這部電影用震撼的視覺效果、縝密的生物設計重新定義了21世紀的科幻片應該怎麼拍。十年後，在2020年國際消費電子展（CES 2020）上，梅賽德斯-賓士攜充斥著阿凡達元素的賓士VISION AVTR概念車亮相，與十年前的電影一樣，梅賽德斯-賓士也希望用“阿凡達”實現顛覆，重新定義未來汽車應該怎麼造。

『VISION AVTR』

VISION AVTR概念車的靈感來自《阿凡達》系列科幻電影，其“VISION AVTR”的命名不僅體現了梅賽德斯-賓士品牌與電影《阿凡達》的聯絡，同時也意指汽車的先鋒變革（Advanced Vehicle Transformation）。從這款車上，不難看出賓士對未來汽車的兩個美好願景——“人車合一”以及“天人合一”。

人車合一

VISION AVTR概念車想展現給消費者的核心要素就是“人車合一”，其智慧水平頗具顛覆性。這款車的控制單元整合在車輛中央通道中，當乘客把手放在控制單元上，車輛便能夠通過呼吸和心跳辨認出其身份。此外，賓士VISION AVTR甚至能夠識別上車的乘客是否是一家人，並據此智慧調整各項功能。

『VISION AVTR控制單元』

在設計之初，VISION AVTR就消滅了所有按鈕或開關，車內各項功能均以感應操作的形式開啟。與其他車輛不同的是，VISION AVTR的操作介面將主動適應使用者，而不是讓使用者適應操作介面，駕乘人員只需抬起手臂，這款車的功能選單便會直接投射到他們的身體或手上，

VISION AVTR的每個座椅都配有8個震動反饋器，會根據外界情況進行適當的震動，以非視覺的形式讓車內乘客更為直觀的感受到周圍環境。此外，在這款車360°環繞立體聲功能的支援下，乘客在車內也可以精準定位外界聲源。

儘管上述功能聽起來令人激動無比，但這些只是梅賽德斯-賓士對於未來汽車的願景，未必真的會走進消費者的現實生活中。正如戴姆勒公司和梅賽德斯·賓士公司管理委員會成員Markus Schäfer所說，VISION AVTR是一種非典型概念車，它主要展現了梅賽德斯-賓士的勇氣和開拓精神。

天人合一

早在2019年法蘭克福車展中，戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-賓士汽車集團全球Quattroporte康林松就為外界描繪出了賓士的“2039願景”：到2022年，在歐洲實現車輛生產的碳中和。在德國，幾乎所有工廠將使用100%來自可再生資源的電力；到2030年，電動車型將佔據新車銷量一半以上的份額；到2039年，著力實現新車產品陣容的碳中和。

『康林松』

而在本屆CES展中，賓士為“2039願景”如何落地制定了一個很好的模板，在賓士VISION AVTR這款車上，體現著眾多人與自然和諧共處的元素。在材料選用上，這款車的座椅由不含動物成分的 DINAMICA皮革製成。車輛的地板鋪以創新的Karuun木材。Karuun的原材料取自於藤，其作為天然材料生長極為迅速。

在動力上，賓士VISION AVTR更是將零排放願景展現到了極致。賓士VISION AVTR的首次採用具有革命性的有機電池技術。這項基於石墨烯電化學的有機電池技術摒棄了稀土和金屬，安全無毒可降解，甚至可以放到農田裡堆肥，迴圈再生率達到100%。在環保性的背後，上述電池技術的能量密度以及傳導性也極為出色，以VISION AVTR為例，這款車電池容量約為110千瓦·時，續航里程超過700公里，能在15分鐘內充滿電。

除了上述在產品端的努力，本次CES展中，康林松又將“2039願景”進行了細化和延伸。“下一步，我們將專注於資源儲存，比如節約用水。到2030年，我們的工廠將把每輛車的總耗水量減少三分之一，最終實現完全封閉的水迴圈。”康林松表示：“在無法減少的地方，我們專注於重複利用和回收。現在，賓士乘用車的可回收率已經達到95%，我們的目標是將其提升至100%。” 來源：汽車之家