為提高路口的通行效率，我縣在人民路與深圳路紅綠燈處設定左轉彎待轉區。

但是很多駕駛員朋友不了解左轉彎待轉區通行規則，該進入時不敢進入，或者在錯誤的時間進入。今天在這裡就跟大家科普一下左轉彎待轉區的有關知識。

其實，不僅新手駕駛員不了解左轉彎待轉區的功能，甚至連很多老司機都未必搞得清這個區域該如何使用——這個區域是幹什麼用的？什麼時候可以進入這個區域？什麼時候又不能進入？以上這些疑問，今天為大家一一解答。

● 什麼是左轉彎待轉區？哪裡會有這種區域？

從字面上理解，“左轉彎待轉區”的意思，就是“等待左轉彎的區域”。左轉彎待轉區專門設定在路面較為寬闊，而且又設有多相位交通訊號燈的路口，簡單說就是繁忙的十字路口。

設定待轉區的目的，是為了增加左轉車道的蓄車量，減少駕駛員左轉通過路口的等待時間，在左轉通行時間內，讓更多的左轉車順利通行，提高路口的通行能力。

● 什麼時候才可以進入左轉彎待轉區？

由於左轉彎待轉區佔用了不少十字路口中央區域，因此，進入左轉彎待轉區是有規則限制的，以避免待轉區車輛影響另一方向直行車輛通行。進入左轉彎待轉區的規則有兩種：

重點來了！

重點來了！！

重點來了！！！

● 為什麼有很多車不敢進入左轉彎待轉區？

我們經常可以在設定了左轉彎待轉區的路口看到，排在左轉車道最前面的車輛不敢進入待轉區中等候，然後把後面左轉的車全堵住的場面。要是遇上幾個暴脾氣的車主，估計就要下車開罵甚至幹架了……

如何解決這種“犯傻”或“添堵”問題呢？一方面，駕駛員應有意識地了解各種交通標線的功能，駕照到手後也要記得適時“補課”；另一方面，很多設定了左轉彎待轉區的路口，都會同時設定了提示牌，告知駕駛員何時能進入待轉區，只要我們留心一些就能看見。

可見，排在左轉車道第一位的車輛駕駛員的認知和操作十分關鍵——左轉彎待轉區能否提升左轉車道的通行力，就看這位駕駛員的操作是否正確了。

● 什麼時候不能進入左轉彎待轉區？

需要注意的是，左轉彎待轉區在某些時候也會變成“禁區”，我們一定要留意，不要誤闖了。

● 左轉訊號燈是黃燈時，待轉區裡面的車應該怎麼辦？

當左轉車流量大時，難免會出現左轉訊號燈轉黃時，待轉區中仍然有車輛未能完成左轉的情況。