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車市寒冬中SUV市場的熱度依舊不減,定位入門的小型SUV也因此能分一杯羹,相比起緊湊型或中性SUV,它們價格相對親民,且外觀酷炫,空間表現也比同價位轎車要好,同時小型SUV一樣有通過性較強的優勢,因此很受消費者歡迎,像吉利繽越、本田XR-V這些小型SUV都是熱銷的示例,但並不是每款車都能一帆風順,像眾泰T300,這款車目前的市場表現卻很差,11月份僅賣出855臺。

眾泰在國內也算是知名大廠,曾經的山寨車型SR9讓眾泰多出"保時泰"的別稱,與之相關的梗更是層出不窮,儘管這讓眾泰給消費者留下的印象不太好,可至少眾泰因此獲得知名度,不過眾泰並不想在山寨這條路上走到黑,因此原創就成為眾泰新車應該具備的要素,而T300便是眾泰原創車型中頗具代表性的一款。

2019款眾泰T300小強版的售價區間在4.59~5.59萬元,或許很多人都不了解眾泰為什麼要給T300冠以"小強版"這個字尾,其實其中的寓意比較深刻,要知道T300是小型SUV,而眾泰希望它做到"小而強大",也希望給消費者傳達出眾泰"天生要強"的精神。當然對比起競品們而言,T300的價格已經很低,像同級車吉利繽越、起步7.98萬;本田X-RV,起步12.79萬,在價格方面T300可謂是誠意滿滿,只不過價格並沒能成為T300的助力,那麼是否T300本身不夠強大?希望T300的產品力能夠給我們一個答案。

外觀方面,T300不再趨同,前臉六邊形格柵尺寸較小,採用橫幅飾條修飾中網,車標兩側有與中網融為一體的鍍鉻,燈組選擇鹵素光源,畢竟T300價位如此不必要求太高。車身側面,懸浮式車頂符合主流審美,但不夠個性,車窗下沿有起伏鍍鉻裝飾,跟波浪般的腰線形成呼應,旋風式輪轂中能看見紅色的剎車卡鉗,運動範十足。尾部有不錯的立體感,線條簡練卻不乏層次,尾燈像是遞進的回字,有種水滴漣漪的感覺。該車三圍4405/1830/1640mm,軸距2610mm,與同級競爭車型X-RV相比,長寬高都要佔有優勢。

內飾以黑色與棕色相結合,沉穩且有氣場,方向盤兩側有凹陷,握感舒適,2019款車型標配8英寸大屏,要知道頂配10萬的FIT也沒有配備多媒體,可見T300的價效比,空調區域採用觸控調節,皮質座椅也成為T300的加分項,畢竟繽越的低配還是織物,此外T300有倒車影像、全景天窗、前排USB等配置。

動力上,T300標配1.5L發動機,匹配5MT或CVT變速箱,最大功率112馬力,滿足日常行駛沒有問題,儘管不如渦輪機動力強勁,可是日常行駛中能想到更加平順的動力輸出,對於油耗的控制也能起到一定的幫助,符合本身家用的定位,只是這臺1.5L發動機不滿足國六,2019款T300也並不配備ESP等駕駛輔助。

整體來說,眾泰T300目前5萬左右的價位擁有這樣的產品力確實算有較強的價效比,外觀也不再模仿山寨,其實已經符合家庭購車的基本要求了,只是全系都是國五,外加安全配置缺乏成為T300的短板所在,外加眾泰此前口碑一直較差,消費者認可度較低,所以賣不動對於T300而言並不讓人意外。

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