2020年雪佛蘭克爾維特·黃貂魚041

雪佛蘭

第八代雪佛蘭克爾維特（ Chevy Corvette）推出了備受期待的中置發動機設計。但新的Corvette Stingray也以驚人的價格到貨，不到6萬美元。世界上大多數中置發動機超級跑車的成本都高得多。 從法拉利到藍寶堅尼再到邁凱輪再到保時捷，這是維特車隊的敗筆。

“中置引擎”和“負擔得起的”通常不是出現在同車術語中的兩個概念。中型發動機汽車大部分是來自具有義大利甚至德國名字的品牌的異國超級跑車。如果您渴望的話，那麼最好準備即使是大量的銀行帳戶也可以入帳。

雪佛蘭在2019年初發布了期待已久的中置引擎重新設計的Corvette車時，一切都以戲劇性的方式改變了，該車自1953年首次亮相以來一直是前置引擎。（雪佛蘭考慮了維特在這方面的一些努力）年，但沒有一個超出原型階段。）

對於配備6.2升自然吸氣V8發動機的汽車來說，這是近乎神奇的交易，可產生490馬力的功率，並在一些小馬上進行了一些小小的效能升級。

事實上，在維特（Vette）首次亮相後，有不少人指出，它的規格令人回想起法拉利458，這是最後一輛無渦輪增壓的騰躍種馬中置發動機超級跑車，幾年前法拉利推出488時便駛入了夕陽。和雙渦輪增壓V8中船 458當然會讓您損失230,000美元。

實際上，幾乎所有中置發動機超級跑車都帶有令人垂涎的價格標籤。

這是一個失敗的記錄（根據記錄，其中一些汽車不能再購買了）：

八代克爾維特於2019年初以黃貂魚的名字推出。

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雪佛蘭我們已經在紐約街頭看到了被偽裝的新Vette。通用汽車執行長瑪麗·巴拉（Mary Barra）甚至搭便車。

C8克爾維特

雪佛蘭C8 Vette長期以來一直是中置引擎設計。

在2014年將舊的黃貂魚評為年度最佳汽車。

雪佛蘭Corvette Stingray 2015

通用汽車前引擎維特（Vette）的血統可以追溯到WAAAYYY，始於1953年的第一代汽車。

護衛艦秋天的顏色

GM從那時起，Vette就一直在連續生產，1967-83年的第三代車型也許是最著名的迭代。

法拉利458 Berlinetta

法拉利事實上，C8 Vette召回了整個法拉利中置發動機家族，一直追溯到1960年代末和1970年代初的Dino，包括308 GTB和F430。

法拉利（Ferrari）Facebook法拉利488於2015年問世，取代了458，併為聚會帶來了雙渦輪增壓器。價錢？超過$ 250,000。OK，比新的Vette（660）大得多的馬力。還要...貼紙上的200陡峭陡峭？

法拉利488GTB 40

我駕駛的488 Spider將價格推高到將近40萬美元。

如果您真的想拍攝中置引擎月球，那是價值100萬美元的Ferrari La Ferrari超級跑車。

藍寶堅尼Huracan Spyder

而且，您總是可以加緊Huracán的大哥哥Aventador，在這裡以SVJ飾邊（$ 610,000）可以看到。

藍寶堅尼Aventador SVJ

福特GT是對GT40的驚人更新，它於1966年贏得了勒芒24小時耐力賽。該價格最終成為限量版超級跑車的50萬美元。

福特GT 10

賽車版本贏得了2016年勒芒24小時耐力賽的冠軍，這是歷史的重演。

同時，我們還有邁凱輪車，例如720S，我們的測試車差不多是30萬美元。

麥拿侖720S 13

我們取樣的570S Spyder為250,000美元。

邁凱輪570S 1