毫無疑問,在國內汽車市場中SUV產品可以說是最受消費者最喜愛的車型之一了,霸氣的外形、較高的坐姿以及靈活的空間組合都是它們深受青睞的原因。這其中,小型SUV不僅價格不高,並且在品質方面也有一定的保證,因此小型SUV成為繼緊湊型SUV之後,各大汽車廠商未來在國內SUV市場新的銷售增長點。而通過過去一段時間來看,越來越多的車企開始進入這一細分市場,除了中國產品牌頻繁推出小型SUV新品之外,合資品牌也加快了新產品中國產化的速度。很明顯,這對那些上市時間比較久遠的車型顯然造成了更大的衝擊,所以我們能看到包括別克Encore、雪佛蘭Trax等老產品都推出了換代車型已提升市場競爭力。
現在,與中國產品牌麓戰正酣的韓系品牌也沒有閒著,在今年初的北京車展上,北京現代正式釋出了小型SUV ix25的升級換代車型。時隔半年,這款新車終於來到了大家面前。近日,我們從相關渠道獲悉,全新現代ix25實車正式到店,外形很個性,配置有亮點,那麼這款新車都發生了哪些改變?這次又能否逆襲中國產車?下面咱們就藉著這個機會來一睹為快。
為了迎合當下消費市場年輕化的大潮,全新北京現代ix25在外形設計方面走向了一條特立獨行的個性化路線。其中前臉部分,新車採用了與全新TUCSON上類似的家族式設計,多邊形的大嘴式進氣格柵內部輔以燻黑中網,配合兩側分體式的大燈組以及運動化的前槓設計,營造出很強的視覺衝擊感。所以,在有些人眼裡可能會覺得它“變醜”了,但的的確確更個性了。而大燈組的光源上,全新一代現代ix25也採用了LED光源,內部構造也比較用心,看來設計師是下了一番功夫的。
來到車身側面部分,新車側身造型與現款一樣,造型比較規整,採用了較多的平直線條進行勾勒,所以整車看起來有那麼一點點硬派的感覺。而A柱部位的燻黑設計也讓新車呈現出一種懸浮式車頂的視覺效果,非常時尚。輪圈造型上,全新現代ix25的17寸輪圈造型也比較複雜,採用了燻黑與拋光兩種元素,給人一種特立獨行的範兒。
車尾設計相對要簡潔一些,整體設計上更注重與車頭的呼應效果,尤其是尾燈組的造型堪稱車尾部分的點睛之筆,集合了分體式以及一體貫穿式兩種流行的設計元素,內部光源上也採用了LED,點亮後非常具有辨識度。此外,新車後槓部位採用了較大面積的下護板,排氣系統為隱藏式結構,整體效果比較和諧。至於車身尺寸方面,全新現代ix25的長寬高分別為4300*1790*1620(1635)mm,軸距為2610mm,相比於現款有一定增加,那麼反饋到內部駕乘空間上,它的表現是否又有增進呢?
通過實車來看,全新一代現代ix25的後排空間還是比較理想的,座椅中間的地板凸起也不高,足以滿足日常使用。不過依舊沒有配備後排空調出風口以及USB介面算是一大遺憾。那麼,中控部分的表現如何呢?
來到駕駛室部分,新車內飾同樣採用了全新的設計理念,中控臺造型更加簡潔幹練,黑色與米色的雙色搭配營造出不錯的溫馨感。而最大的亮點當屬中控液晶屏了,尺寸非常可觀,內部置入了百度智慧3.0系統,這套系統可以實現線上百度導航、對話型語音識別和豐富的資訊娛樂功能。
另外,新車還配備了一套全新樣式的三幅運動方向盤、換擋桿、全液晶儀表盤等等,整體的檔次感上要更加出色。配置層面也有亮點,像360度全景影像、無鑰匙進入等配置也都有配備,整體配置在同級應有水準之上。最後動力方面,全新現代ix25搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機,這款發動機可以滿足國6B排放標準,其最大功率115馬力,傳動系統方面或將匹配手動或CVT變速箱。
總結:作為換代車型,全新一代現代ix25這次走向了一條個性化的道路,雖然外觀設計方面褒貶不一,但配置卻有足夠多的亮點。當然,面對更具價效比優勢的中國產品牌小型SUV,這款新車的前景依舊不能盲目樂觀,所以想要獲得認可,勢必要在售價上拿出更高的誠意。那麼,對於這款新車,大家覺得它定價多少會逆襲中國產車呢?
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外觀設計師肯定是失戀了
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這車內外飾都廢了,醜的無話可說。
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1.5的排量真的很費油,車主路過
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想方年的Verna,第八代SONATA,多麼驚豔的外觀啊!現代這是怎麼了?
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17款25值不值得購買
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見過展車,好像不是雙色的,中控屏有點突兀,按off並不是關的意思,不知道怎麼息屏,定價估計是比35便宜2w,所以落地也不會太低的,頂配可能要14w了,1.4t甚至更高,個人認為這個車銷量不會太好
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發現現在設計師已經設計不好造型了,內飾,外觀越來越好看時尚,就是前臉屁股不搭配,奇瑞出的好幾款車都很棒前臉就是怎麼看都彆扭!!!!!身材再好有什麼用?這是個看臉的社會啊
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南韓車從來沒有把中國產車放在眼裡,不是一個檔次
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我10年的中國產長安都有玻璃遙控升降,怎麼現代ix35都沒有呢?
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設計師不會以為這能成為爆款吧?
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韓系車還再苟延殘喘。落後的技術,不變的外型,已經不再在中國賣進口型別,因為賣不動。
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不好意思,真的幹不過中國產。拜拜
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這是臥底派去做設計師的嗎?
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終於有比新New SantaFe更醜的車了
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為什麼外觀要一直變,還是越變越不好看
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沒有現在開的好看,三大件倒是挺穩定可靠的,3年8萬公里沒毛病
太難看了,這誰設計的,還沒第一代好看,這車要上市誰會買?