中國的高速公路這幾年發展得非常迅速，基本上已經實現了各省市地區的全面覆蓋，由於高速公路具有明顯的優越性，使得它成為很多人自駕出行的首選。

正好這幾年中國汽車的持有率也越來越高，所以兩者完美結合，高速公路的出現為人們的出行提供了便利，而汽車數量的增多也讓高速公路充分發揮了它的作用。

當然在高速公路上行駛雖然方便，但也有一定的制約，每一位車主都應該引起重視。

我們都知道高速上對小車的時速限速最大是120，超過了這個數值就是違章。雖然大部分車主在高速行駛時未必會真正開到這樣的碼數。

很多時候也只是保持在90或者100之間，但依然會有一些人喜歡追求刺激的速度，在車流量不多的情況下讓汽車達到最大時速。

只要沒有超過最大限速，那麼車主選擇用什麼樣的速度開車都是合理的，不過高速上的路況並不是完全相同，有的路段限速是100，有的是80，甚至還有的是60。

那麼如果突然從限速120的路段到60的路段時，車主們是否應該急剎車呢？

對於這個問題，估計每個人的回答都不一樣。很多人會表示如果不選擇急剎車，那麼顯然就會超速，這樣會被罰款還會被扣分，代價似乎有些大。

但也有人會說，如果從120突然急剎減到60，那麼很容易讓汽車失控，這時的後果也許遠比罰款扣分嚴重的多。

因為很有可能讓汽車發生側翻，或者是和其他汽車追尾，後果自然是無法預計的。這兩種說法哪一種是正確的呢？交警顯然是贊成後一種說法。

畢竟在任何時候，人們的生命才是最主要的，如果實在來不及將車速短時間內降下來，那麼也不要貿然踩急剎，這時其實扣分或者是罰款已經不重要了，重要的是讓汽車保證足夠的安全。

交警也表示高速公路每一個路段都會有指示牌

而且指示牌都會起到提前提醒的作用，也就是說只要車主們在開車的時候注意力集中，那麼便可以及時看到限速60的指示牌，而這個指示牌是在提醒車主很快將到達限速60的路段，自然就給車主留下了足夠多的時間去減速。

但是如果車主開車時和他人交談或者心不在焉，那麼很顯然是非常容易漏看指示牌的，這樣當他們突然發現一個限速的牌子出現在自己面前時，必然會顯得有些慌亂，很有可能潛意識裡就會踩下急剎車，希望自己的車速能夠立刻降下來。

這也要求車主們在開車的時候要提起12分的精神，哪怕高速公路上的車流量再少，哪怕車主的車技再嫻熟，也千萬不能大意。

因為很有可能只是幾秒鐘的出神，就會造成非常嚴重的後果，所以在開車前好好休息，養足精力，開車時專心於觀察路況，不要交談，吃零食，必然能夠降低事故的發生。

我們並不建議在高速上以120的速度行駛，因為這樣的速度很容易在遇到一些突發情況時讓車主難以很好地應對。