本人不是駕駛高手，但是可以驕傲的說是一個合格的好司機。行駛20萬公里，沒發生過一次自己責任性的交通事故（呸呸呸……我們當地人忌諱這樣的說法，口頭禪是“鄭州地邪”）。
也曾經歷過新手的心驚膽戰，半熟手的囂張跋扈。經歷過各種路怒症患
者的謾罵，各種催促的喇叭聲和駛過去之後回頭鄙視的一瞥。但這些留到其它文章中再說，這篇文章說的是2015年春節在高速路上一般離奇的經歷。之所以說離奇是因為，一個小時被追尾了兩次。之所以是說一般離奇原因是，那年春節發生了一件更加離奇恐怖的高速事故。也留到別文再敘。
話不多說，正式開始，並以此文獻給喜提新車即將上高速回家的你。因為是我駕車8年來發生的最大的交通事故，所以依然記憶猶新……
2015年2月14日，西方的情人節，農曆臘月26日，距離除夕夜還有4天。因為已經放假，一家人起床比較晚，按計劃中午吃飯之後走京港澳轉蘭南高速從鄭州東回南陽社旗過春節。車流量大是在我的預料之中的，車速在鄭州到許昌段平均時速在80km/h 左右，不算很慢。到了許昌境內之後，車流猛然增大，幾乎走幾百米都要停兩分鐘。
走走停停累的我手腕都酸了。補充一下，當時的車是：sail的小車，手動檔。油離配合的酸爽只有開過手動檔的同學們才有體會。
就是它了，事發之後的第二年秋天
前面的車突然快了起來，我在最左側的超車道上，自然也跟著就快了起來，說快，當時時速也就 50km/h 左右。還沒有走1km呢，前面一輛日產Sylphy白色的，猛然就一個急剎車，當時車距估計50米左右，我直接把剎車踩到底，ABS一下子啟動了，你可能不知道低端車的ABS啟動的時候很嚇人，“噔噔蹬……”的聲音，把後邊快睡著的孩子都嚇醒了。更嚇人的從剎車踏板傳上來的踩不住的感覺，慶幸的是車剎住了。我都能聞到外邊傳進車廂的輪胎焦糊味兒。驚魂未定的是時候，就感覺車又動了一下，我意識到被追尾了。
我趕緊開啟雙閃，拉手剎，下車去看。我覺得可能會有口角之爭———電影看多了，或者是悲觀的因素作怪。後車是個新車，車型我忘記了，藍色的。車上下來一個小夥子大概25歲左右，看到我後趕緊上來賠不是（道歉）。
“哥，對不起，對不起，我新手，你看賠多少錢，我賠！”，說著又轉身去車裡拿煙，煙檔次也不高，十塊錢一盒的，跟我的級別一樣。我也接過來點上，去看車損，因為碰撞輕微，把我車牌的一個固定螺絲裝出來了，我用手一摁就好，車牌上劃了一道漆掉了。其它啥問題沒有，他的車上就多了我車牌上的一些藍漆。我說：“算了兄弟，這不用賠錢，你新手路上慢點，車多”。
這時候前車已經動了，我轉身回車上，啟動就跟著走了。車上給妻子說：“這是咱第一次發生交通事故，所幸不大”。妻子還說，車會不會有內傷啊？女人都不知道咋想的，一個塑料加鐵皮的製品會有內傷嗎？然而不到一個小時之後，一個女人給我說了同樣的話。
大概中午1點鐘上的高速，途徑，京港澳專蘭南，走到許昌南的時候大概下午3點多了，按照之前的情況，我已經在家和母親說上話了。車流量超大，各種事故橫生，但是也正是由於車流量大所以事故都不大，不過是些磕磕碰碰的小問題。剛過許昌南的出口大概有5公里左右，前面的車輛開始間距拉大，車速提了上來，差不多能開到100km/h了，焦躁的心情舒展了許多。後邊的孩子經過之前的事故，現在異常興奮，非要從安全座椅上下來，他媽媽一邊哄一邊恐嚇一邊賄賂，總算沒下來。
妻子說，這到家都天黑了吧？我說，豈止天黑，也許晚飯都吃不上了。母親這時候打來電話，我用耳機接通了。
母親問，娃，快到家了吧？
我說，媽到家還早呢，還沒有走一半，路上車多的很。
母親說，不著急，路上慢點，車多慢點開，黑了（晚上）想吃啥，我做好等著你們。彆著急啊。
母親一再的叮囑，生怕我們出什麼事情。我也很明白母親的擔憂，回答說，沒事媽，你做好飯自己先吃，別等我們。掛電話的一瞬間，我聽到目前在電話那頭的祈禱，祝我們一路平安。在目前面前兒子永遠都長不大。
掛了電話，車速依然是保持在100km/h左右，天有些陰，似乎要下雨。這時候，突然前車剎車燈長亮，我下意識的踩住剎車，並沒有踩到底。但是距離前車越來越近，我意識到前車停了。在高速上如果沒有參照物意識到前車的行至狀態是需要時間的。當我意識到前車停了的時候，我一下子把剎車踩到底了。ABS再次啟動，那種感覺很不舒服，全身都僵硬了。這時候什麼都來不及，什麼後視鏡倒車鏡，什麼都來不看，只知道狠命的踩剎車。距離前車大概半米的距離車停了，還沒等我鬆口氣。只聽“嗵！”的一聲，聲音很大，車又往前走了一點。妻子都尖叫起來，孩子應該沒有反應過來所以沒什麼異常。我又被追尾了……
我開啟車門，下車，我的前車以為我追了他的尾，也下車看了一下，沒事就有上車了。
後車下來一個女司機，四十歲左右的樣子，看起來很斯文，戴著眼鏡。但是卻很不友好，一開口就說：“你咋停的這麼急呢？”
我也沒和她爭辯，說：“車上人沒事吧？”
她看我這樣說話，也換了口氣說：“你們也沒事吧？”
我說：“沒事”。
去看車的情況，她一輛福特嘉年華，左前方穩穩的撞在我的右後方，完美的避過了防撞鋼樑，把右後方整個撞扁了，後備箱的蓋子被撞開，後門撞得關不嚴了。很顯然在撞擊的瞬間，她往外打了方向想避讓。這絕對不可取的，撞擊的時候千萬不要打方向，因為你根本不知道旁邊車道是否有高速行駛過來的車輛。如果你突然打方向旁邊的車撞到你就不是車損的問題了。後果會很嚴重。而她的車似乎一點問題沒有。
“你的車品質真好”，我開玩笑的說，想緩和一下緊張的氣氛。因為她看起來也受到了驚嚇。
她說：“誰知道會不會有內傷？”看看是不是，女人的思路你永遠搞不懂。
剛好旁邊有路政的車輛在，車上下來兩個人，協助我們對現場進行了拍照，因為是追尾，也沒啥拍的，肯定是後車全責。但是我也拍照了。因為是堵車，所以車輛速度都不快，路政的工作人員協助我們把車停到了應急車道。在後方大概100米左右擺放了三角警示標誌，開啟雙閃。打報警電話。交警問了一下情況，然後讓我們把照片發給他。過了一會兒，交警打來電話說，讓我們從下一個出口下高速掉頭，回到許昌南下口去接受處理。
雙方按照高速交警的指示，跑到前方的下口，
具體是什麼站我忘記了。然後掉頭上高速，從許昌南下高速，找到了交警。這時候太都快黑了，大冬天的有點冷。有大概5起事故在處理中，有在爭吵，有在抽菸的，有在打電話找熟人的。有個胖胖的交警把我們雙方叫到一起，檢查了我們的駕駛證和行車證，然後問：“公了還是私了？”
我一下子矇住了，我說：“已經報警了怎麼私了？”
交警說：“你誤會了。”
然後後車的女司機走上來說：“他一下子把車停住了，所以才撞上了……”
她話還沒說完交警打斷她說：“他一下子停住了是他的本事，你停不住撞上了就是你全責，沒上過駕校嗎？”
那女的就不說話了。
然後交警接著對我說：“你誤會了，私了不是說讓你們自己處理，只是不走交警劃分責任的流程了，你們的責任很清楚，對方全責。要是走劃分責任這些流程，需要把車開到交警隊停車場，需要半個月走流程……”。我說：“那就私了吧”。
雙方各自打了自己的保險公司電話，保險公司的人因為事故較多，大概40分鐘猜到，也沒啥說的。對方保險公司認全責，讓我在春節過後去4s店定損，然後他們出錢修車。
這時候天已經黑了，遠處傳來鞭炮的生意，是春節臨近的鞭炮聲。再看我的小sail真是有點心疼。後備箱用膠布沾著勉強合到一塊兒，後門關不嚴了，儀表盤上一直提示門沒有關閉，還“叮叮叮……”的提示。心裡挺不是滋味的，但是也沒有辦法。在等待保險公司來的過程中，也和後車的女司機聊了幾句，還是臨縣的，態度也挺好，聊了一些關於在外打拼的事情，大家都挺難的。但是一句道歉的話都沒說，我估計是怕我訛詐她。車上有一個男人，應該是她老公，自始至終一句話都沒說。看起來挺老實的一個人。還有個孩子八九歲的樣子，女孩兒挺漂亮的。我再次確認了一下車輛被膠布纏裹的地方是否牢固，確認了車門不會在行駛途中突然開啟，就上路了。中間母親也打過幾次電話，我都告訴她說，路上車多，堵車了要晚一會兒到家。主要還是怕母親擔心。
到家的時候已經是晚上10點多了，母親還在等著我們。母親說，飯都熱了好幾遍了，趕緊吃吧。當晚我也沒告訴母親下午發生的事故。第二天才給她說，母親一連的慶幸我們平安到家了。安慰我說，車都是小事，你們安全才是最重要的。
春節過後，把車開到了4S店定損，修車用了半個多月。花了7000多塊錢，對方保險公司出的。中間也有個小插曲，大家要記住。我原車是沒有倒車雷達的，是後來加裝的。4S店定損的時候，居然沒包括這個東西的錢，後來告訴我要加300塊錢才能更換。我聯絡對方司機，對方司機說，4S店太貴了，讓我把車開到他們樓下她找熟人才180。我說算了，不用了，我自己出錢弄吧。她家距離我出沒的生活半徑大概有40公里，一來一回耽誤的時間也值100塊錢了。後來就再也沒聯絡。
最後要告訴大家的是：
高速公路上車速不是越慢越好，按照大家的車速節奏去走才是安全的。
春節回家的高速路上，新手司機較多，大家注意保持車距。看到慢慢悠悠的車也不要催促，儘量遠距離的繞開。不要鄙視他們，因為你自己也是從新手過來的。新手開車很糾結，這個我準備寫一篇文章來說，對我來說那段新手的經歷簡直是噩夢一般。
如果感覺要發生碰撞，千萬不要猛打方向去避讓，最安全的碰撞就是正面碰撞，這時候安全氣囊會開啟保護你。如果你猛打方向，極有可能碰撞沒有躲避開又發生了其它的安全事故。這一點很重要。我發生的第二次碰撞如果那個女司機不打方向，我的車損也不會那麼嚴重，最多是後備箱被撞扁，車門後翼板不會受損。更可怕的是如果她真的打方向避讓了和我的碰撞跑到第二車道，第二車道有車避讓不及，會直接撞到他的副駕駛位置，副駕駛的人員就會收到嚴重傷害。
報警，報保險這是必不可少的大家一定要記住。不要和對方發生口角，基本上大家都不想發生事故，既然發生了，吵架甚至動手都是沒有必要的。報警解決，錢的事情保險公司會搞定。所以很多時候出了事故，後來雙方成了朋友，這種做法最值得讚揚。
定損修車的時候，基本上都是兩家保險公司在交涉，或者是4S店和保險公司交涉，車主不用操心這個。需要注意的是，車修好之後一定要認真的檢查維修後的狀況，如果時間比較長，你還要認真檢查你車上應該有的附件是不是丟失了。例如：備胎，千斤頂，三角牌等是否還在。我車提回家之後才發現，千斤頂沒了，三角牌壞了……。打電話給4S店他們答應幫忙找但是幾年過去了，依然沒有音信，後來我自己又花錢買了配上了。
PS：本來想找到當時的現場照片的，但是不知道去哪裡找。手機換了好幾個，圖片都丟失了。