目前國內的汽車市場逐漸開始年輕化,很多汽車品牌都深知,目前國內買車消費主力軍大多都是年輕人,因此大多都是往年輕的方向進行發展,好比的就是我們今天要講的這款奧迪Q5L,很多方面都是呈現出來年輕的感覺,在很多豪車品牌中,奧迪汽車進入我們國內的時間可以說很長遠了,當然對於我們國內消費者的很多喜好也是很了解的,奧迪Q5L可以說是目前奧迪最為主流的一款SUV了,眼下SUV的火爆大家都是有目共睹的,任何一家車企都是很注重自家SUV的研發。
全新的Q5在之前就很受到國人的喜歡,也是取得了很好的銷量,奧迪也是憑藉了穩定的發展,一直延續到現在,現在的這款奧迪Q5L可以說對比之前老款也是完成了質的改變,不僅是一款高顏值汽車,還具有很強的科技感,並且對比之前也是有所加長,那麼真的是加長以及外觀變化那麼簡單嗎?今天小編就帶大家來看一下。
外觀更加具有年輕的態度,對比之前老款的確是年輕不少,但是之前老款放在當時也是很年輕的,只不過我們消費者的審美每年都是會有變化,因此汽車也是要不斷的進行升級換代,前臉還是家族式的風格設計,格柵以及兩側的大燈是動感的關鍵,很多細節的地方也是處理的很好。
車身方面也是有很完美的表現,並且也是進行了加長,目前新款Q5L的車身尺寸是為:長4765mm、寬1893mm、高1659mm、軸距是為2908mm,可以說比之前老款是大了一圈,放在同級別車型裡面也是很有優勢的。
採用了19英寸的輪轂,雖然沒有將大氣的感覺完全展示出來但是這種五幅式設計給人的感覺還是很時尚的,尤其是剎車盤給人的感覺也是很霸氣,並且也標配了胎壓警報,提高了行駛汽車的安全性。
內飾採用了環抱式的風格進行設計,大氣的同時也是很符合人體工程學,能夠給駕駛員很好的視野,即使是低配的車型也沒有在用料上節省,精緻並且帶有科技感,懸浮式的液晶屏以及液晶屏的儀表盤是呈現科技感的關鍵。
動力上使用的是2.0T的發動機,目前2.0T的發動機可以說是當下中型車的主流配置了,這款發動機是分為高低功率的,低配的奧迪Q5L最大的馬力是為190馬力,對於這樣的動力來講,配合上七擋雙離合變速箱,還是很不錯的,提速以及換擋的速度都是很優秀。
油耗方面也是達到了很讓人驚喜的資料,綜合油耗是為7.1升,對於很多的豪車來說,這種油耗顯然是很優秀的了,但是我們大家要知道,具體的油耗是要根據路況來定的,這正是綜合油耗,如果長期在市區擁堵的路段行駛,那麼自然油耗很高,相反如果在路況很好的道路上行駛,或許還會更低,顯然7.1升的綜合油耗是很優秀了。
看完這些或許大家就知道全新的奧迪Q5L不是加長那麼簡單了吧,奧迪Q5之所以能夠在國內市場很吃香就是因為很厚道,能夠找到我們國人的喜好,那麼大家對於這款奧迪Q5L是怎樣看的呢?
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奧迪把賓士BMW的價格打下來,功不可沒。
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關鍵是閹割了四驅,外觀設計理念沒有霸氣
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不知道新款還會不會燒機油
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關鍵是燒不燒機油,看見很多奧迪車主後備箱有機油備用,第一代和二代888發動機
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綜合油耗7.1還是2.0T的??我不信
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可憐到和HIGHLANDER一個價位,只有用降低價格維護他的尊嚴,你說還能好到哪去?
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其實講道理 30幾萬能落地,同級別的BMW賓士沒有40幾萬下不來。降價還是挺誘人的
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不看加長只看降價
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為啥採埃孚8AT換成雙離合了
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Q3用這內飾銷量要飛天了
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八AT換成,雙離合,全時四驅換成適時四驅。所以沒有銷量。
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價格便宜,經濟合理,實用性強,說別的都沒有用!要20萬落地一個月能賣10萬輛,別亂噴!
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綜合油耗7.1是不可能的,騙你們買車哦。
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考慮一下,換成新a6的內飾,加上氛圍燈
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如果換成10AT銷量會大增。
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本來空間就小,還非得弄個大溜背。空間就更小了。
車身加長,品質過硬,q5l是我比較滿意的車型