對於目前大多數家庭來說,MPV似乎更適合家用。但是在很多車友印象中,一輛口碑、空間、效能稍好一些的MPV往往要20萬以上,比如別克GL8、本田ODYSSEY等等。那麼是否有一些便宜的合資MPV可用於家用呢?今天說的這兩款車堪稱15萬左右家用MPV新選擇,它們就是福斯Touran L和別克GL6。作為目前公認的高性價比合資MPV,它們之間的較量將會以誰取勝而告終呢,誰的價效比又會更高呢?
福斯Touran L和別克GL6的外觀差別還是很明顯的,兩款車均採用了家族式外觀設計,一眼看過去就能很好的分辨出各自的品牌。不過別克GL6的確是看上去更加漂亮,線條更加優美。從設計的角度上來看,別克GL6更符合時下年輕人的審美,但是,作為MPV而言,Touran L的優勢在於寬度和高度更有優勢一些。而且德系車和美系車之間相比,內部空間的設計和利用上,往往是德系車更勝一籌。在福斯Touran L和別克GL6身上同樣如此,別看兩者的軸距相差無幾,但是福斯Touran L的內部空間就是感覺比GL6大了一圈,所以,如果在意外觀,別克GL6好看太多,但是在意空間,那麼Touran L的確是更勝一籌。
而在內飾上,別克GL6依舊是MPV風格,但是福斯Touran L卻更像是SUV的內飾設計,相比之下用料上還是別克GL6更厚道一些。至於配置方面,別克GL6同樣是比福斯Touran L厚道,畢竟一直以來在同價位車型裡面,別克的價效比都更高一些。此外,在座椅的舒適性等方面,別克GL6也可以說是完全碾壓Touran L,至少乘坐這兩款車的時候,你會覺得別克GL6的舒適性更像是MPV,而Touran L在舒適性上稍差一些,甚至和一些10萬左右的中國產MPV差不多。但是有一點要肯定的是,由於座椅的設計問題,Touran L可以帶來更為寬鬆的乘坐環境。而且兩款車都有6座車型可選,這還是比較讓人欣慰的。
很多網友可能看到這裡覺得GL6比福斯Touran L更適合家用,其實可能接下來說的內容會讓你更加猶豫不決。因為發動機問題,目前別克GL6全系標配三缸發動機,而福斯Touran L則全系都是四缸發動機,雖然在日常行駛中幾乎感覺不出兩者的差別,但是從長遠的角度來說,相信很多老司機還是更信賴四缸發動機吧。另外這裡要說的就是,雖然別克GL6採用的是三缸發動機,但是油耗表現上反而沒有Touran L出色,這就有些尷尬了。另外在動力輸出上,1.4T的Touran L也表現更加出色,雖然別克GL6採用了6AT變速箱,但是在平順性方面,Touran L的雙離合並不遜色,甚至更為出眾。
至於價格,兩者其實相差沒有想象中那麼大,終端優惠後起步價也沒有差多少。總體來說,如果追求外觀、乘坐舒適性、配置的話,那麼別克GL6更值得考慮。但是,如果追求動力、空間、品質以及燃油經濟性,那麼福斯Touran L似乎是一個更好的選擇。
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GL6 11萬起步,而且起步就是自動擋。
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也行,家裡的Mpv,關鍵是你要試試,有些人覺得這車空間不是特別大,有點像麵包車。
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這兩個比肯定Touran L,就是Touran L沒有5座的,有點尷尬
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這車不錯啊,很喜歡福斯的技術!
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一分錢一分貨,沒覺得GL6有多好看。
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