現在車市中，不少車企都採用了雙車戰略，姊妹車型通過細微的差異錯位競爭，來搶佔更多的市場份額。但是很多消費者看見它們表示自己“臉盲”了，一個品牌旗下有兩款車型酷似比較常見，但是也有一些“野生兄弟”，雖然來自不同品牌，看似風馬牛不相及，但是比一個品牌的姊妹車型還要相像。看看你是不是車盲，捂住車標你還認識這10款車嗎（注：5對車是10款車，這沒問題，可不是標題黨）

陸風x7和路華極光

區分要點：極光的尾燈尤其是2016款以後是明顯的梯形且和保時捷一樣燈外凸造型很有機械藝術，後雨刷是隱藏式。前臉的話，除了括號燈還有雙梯形構造，車身的話腰線極光是在門把手以下，陸風是貫穿門把手，老司機一眼就可以認出來，兩者機械工藝漆面相差還是很明顯。

問，手握十來萬預算怎麼才能買到路華極光？有的人會讓你貸款，或者選擇中古車，但是陸風X7給過更“另類”的答案，買輛陸風X7就夠了。英文字母車標一擋甚至陸風改一下，你真的分得出來誰是極光誰是陸風X7嗎？

當然，這裡說的是老款極光，畢竟新款路華極光現在採用了星脈同款的設計語言，和老款極光外形差距還是很大的。老款極光主要是運動時尚為主，和陸風X7相比其實細節上有不少的區別，不過一旦穿梭在馬路上，看不清車標的時候，還是很難立馬辨認出來的。所以，你知道上面哪輛是路華極光嗎？

BMW3BMW5

區分要點：BMW3 Series和5系前燈和尾燈有很大區別，BMW3 Series的前燈有個明顯的滲入，而BMW5 Series的燈畢竟平滑。尾燈上BMW3 Series更扁平且多由燻黑處理，BMW5 Series沒有。

這兩款車不用檔上車標，都很難分辨出誰是誰，它們就是BMW3 Series和BMW5 Series，3系和5系外觀非常相似，尤其是雙腎造型和天使眼大燈的經典標誌性元素疊加，看上去相似度極高。不過從近幾年來，3系和5系的設計語言和細節開始有調整，大燈和格柵相連。當然從新一代3系登場，設計語言和風格都得到了優化，區別就更大了。

路華Range Rover路華攬運

區分要點：整體外形區別很大，Range Rover屁股後翹，攬運比較平坦。

先上一張圖，看這圖你能分出哪個是攬運，哪個是Range Rover嗎？雖然細節有明顯區分，但是走在馬路上，絕大部分的人都很難分辨，因為兩車大部的粗糙感和輪廓以及設計元素都幾位相似，都充滿了矩形元素，線條方正，整體風格和佈局相似，只有細節有區分，所以才會造成視覺上相近的感受。

保時捷卡宴和眾泰SR9

區分要點：不管是SR9去比Macan還是卡宴，區別很大，因為外觀工藝差距就很明顯，老司機一眼就能看出，厚重感視覺感完全不同。從車尾看兩者區別很大，新款保時捷貫穿式車燈辨識度很高

再來看看這兩個半路兄弟，遮上車標，眾泰SR9長得比Macan更像是保時捷卡宴的親兄弟。梯形進氣格柵，還有兩側霧燈以及圓潤前大燈造型以及引擎蓋上隆起的線條，整車圓潤的風格，細節充滿了保時捷品牌元素，眾泰SR9不僅外觀像，內飾也仿了八九分，不過遺憾的是，山寨終究是山寨，不管是質感還是駕乘體驗都不能和正品相提並論。

賓士大G和北京BJ80

區分要點：前臉看，兩者進氣格柵完全不同，側面看賓士G Class的車窗和BJ80區別很大，尤其是大G的中間車窗比較小。

一眼望過去，是不是傻傻分不清楚這兩款車誰是誰？當然這和硬派越野車的整體風格有很大的關聯，硬派越野往往線條硬朗，造型方正，所以才會有相似的感覺。但是BJ80和賓士G Class側面的線條以及整體輪廓的相似度在硬派越野領域中也是非常高的，一眼望去如果不是車頭和車窗線條燈以及輪轂細節不同，還真難分辨。所以，上面兩個哪個是G？黑色還是綠色？