在國內的汽車市場中，德系車的品控、品質，以及三大件，都是相當穩定的，不是一般車企能比的，特別是BBA三巨頭，憑藉超高的品牌知名度、影響力，倍受國內消費者的關注，尤其是在價格下探以後，不斷推出了很多親民價的車型，銷量十分火爆，使眾多二線豪華品牌，智慧依靠降價來求量，我們今天帶來的是2019款賓士GLA級，新車價格如同高臺跳水，定位與BMWX1、奧迪Q3一致。

為響應國家最新標準排放，2019款賓士GLA級在2019年3月15日上市了，同時，推出了國六標準車型，此次改款外觀變化不是很明顯，主要在內飾、配置上得到了一定的提升，前臉依舊採用了家族式的設計語言，中網進氣格柵中央，加裝了雙橫向式的鍍鉻飾條，發動機艙蓋上凸起的線條，十分硬朗，呈現出比較強烈的立體感，底部前保險槓處，還加入了AMG的套件，運動感瞬間爆棚，整體造型非常的精緻、時尚，是一款既適合家用，有合適年輕消費者的跨界車。

車身設計方面，車頭部分設計極其的尖銳，充滿了運動攻擊性，高挑的雙腰線設計，線條感十分的流暢，且帶有一絲的傾斜角度，行李架、車窗底部、迎賓踏板都加裝了鍍鉻飾條，顯得非常的有檔次感，全新的五幅式輪轂（加分項），根據高低配車型，依次配備235/50 R18、235/45 R19兩種規格輪胎，尾部設計比較圓潤，上方設計出了溜背式尾翼，兩側尾燈組變得更加的漂亮，使用了一個鍍鉻飾條貫穿左右兩端，底部採用雙邊雙排氣管，提升了整車的運動型。

定價屬實略高，官方指導價在26.48-38.58萬區間，但是，它的優惠幅度非常的誘人，直降5.90萬，起步價才20.58萬（價格僅供參考），自從賓士出現漏油、斷軸，以及維權事件後，銷量確實受到了一定影響，但是，經過幾個月以後，銷量又有了回溫，在19年的11月份中，月銷1566輛，車身尺寸4449x1804x1535，軸距2699mm，對於空間優化方面，較短的軸距，並沒有對後排帶來影響，腿部伸縮、頭部空間都非常的充裕，駕乘體驗感也十分的舒適，能滿足於家庭的需求。

內飾設計與配置方面，延續了賓士家族式的豪華、精緻的設計風格，採用環抱式座艙駕駛室的設計，中控臺採用了軟質材料+碳纖維材質的搭配，座椅、車門把手處也都採用了大量的軟質材料包裹、以及精緻的縫線工藝，提升了內部的高階感，採用三幅式多功能方向盤，掌握手感十分細膩，操控性也比較的精準到位，安全配置方面，全系標配側安全氣簾、膝部氣囊、胎壓監測、碰撞報警、疲勞提醒、自動泊車、前/後倒車雷達等實用功能配置，進一步提升了車主出行的安全性，娛樂配置方面，全系標配8.0英寸液晶屏，以及語音控制、手機互聯（支援CarPlay）等實用功能，從第三個配置才開始配備倒車影像，不過，最低配、次低配車型都可以選裝360度全景攝像。

動力方面，採用1.6T 直列4缸 渦輪增壓發動機，以及2.0T 直列4缸 渦輪增壓發動機，2.0T劃分高低功率版本，並標配適時四驅方式，傳動部分，統一匹配7擋雙離合變速箱，1.6T車型峰值扭矩250N.m，最大馬力156匹，2.0T低功率版峰值扭矩300N.m，最大馬力184匹，2.0T高功率版峰值扭矩350N.m，最大馬力211匹，其實1.6T的動力已經能滿足於日常需求了，也是價效比最高的，百公里油耗低至6.5L，但是，要求動力較強的車主，還是建議選擇2.0T車型，畢竟動力會更充足，底盤採用全獨懸，前橋為麥弗遜式獨立懸架，後橋為多連桿式獨立懸架，調校偏軟，進一步提升了駕乘的舒適性。

綜合2019款賓士GLA級來看，它的價效比、優惠幅度都是蠻高的，與同價位的車型相比，它更加的值得購買，你覺得呢？請把你的想法評論下方，我們一起拭目以待，如果你想買車、了解車的請關注我，每天更新汽車資訊，為你帶來最新的的汽車資訊，讓你懂得更多新車資訊，最後祝大家買車順順利利，隨手點贊分享。