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國內汽車市場進入寒冬,福斯這個國內接受度非常高的車企也感受到陣陣寒意。旗下的Magotan作為中級轎車領域的“標杆”車型,現款車型的產品力並不是太強,以至於只能降價維持銷量。汽車之家查詢到現款Magotan最高優惠已經達到了4萬以上。那麼Magotan的的中期改款車型已經在日內瓦車展亮相,並與年內上市銷售。

外觀方面:2020款Magotan畢竟是中期改款車型,與現款車型變化並不大。車身尺寸方面,長寬高分別為4865mm,1832mm,1471mm,軸距為2871mm,和現款除了高度其他沒有變化。Magotan的外觀屬於經久不衰非常耐看型,既能滿足商務需求,也能夠滿足家庭用車的審美需求。非常大氣沉穩,符合國人的審美需求。

車尾方面,採用了福斯帶字母的樣式,logo下方顯示Magotan英文名“MAGOTAN”,提升了整車的檔次感,福斯以前也只有旗艦車型輝騰才享有“福斯帶字母”的特殊待遇,這次改款的Magotan同樣採用了該樣式,可謂是在向停產的輝騰致敬,同時也宣告著Magotan要重新樹立B級車標杆。

內飾方面,還是一如既往的福斯風格,看起來商務氣息十足。與現款相比,中控上方空調出風口中間的石英鐘被取消,中控大屏並沒有傾向駕駛員一側,儀表盤採用了全液晶儀表盤。整體內飾看起來並沒有外觀那麼運動,商務穩重氣息明顯。

總結:B級車市場風雲變幻,在國內汽車市場的寒冬裡,第十代Accord的逆勢增長,相信給很多車企一個警示。只要有好的產品,市場絕對能夠感受到。2020款Magotan在中期改款後,到底能不能重登B級車銷量第一的寶座呢?我們拭目以待。

最新評論
  • 1 #

    用於商務座駕的首選,風格強硬,在平時出行的之外同樣適合商務活動效能更是沒得說,都是近些年消費者的好口碑積累

  • 2 #

    我喜歡這車外形,延續了福斯車型穩健的一貫作風,完全滿足商務、出行的需求

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    我們家老爺子特倔,買車就要買福斯的,他就喜歡福斯車,按我的用車情況,我感覺Magotan最合適

  • 4 #

    如果給這款車的空間打分,99分妥妥的,後排坐的很舒服。後備箱也很大,能放好多東西

  • 5 #

    這車唯一缺點就是靜音不行,動力、操控都很棒。

  • 6 #

    配置方面做的到位的地方,而且每一項配置都特別的實用

  • 7 #

    Magotan是福斯旗下公認的一款中型神車,外形商務感十足,特別受到大家喜歡

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