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日前,比亞迪官方正式釋出了旗下全新旗艦轎車漢車型官圖,新車定位中大型轎車,採用四門轎跑式車身設計,整體造型非常動感、時尚,並且會推出EV和DM兩種動力版本。那麼新車的造型到底如何,讓我們一起來看看吧。

外觀部分,新車整體延續了比亞迪Dragon Face的家族式設計語言,並且通過下壓的車頭以及發動機蓋上隆起明顯的線條,很好的營造出了俯衝的姿態。修長的大燈組與中網相結合,不僅為整個前臉增添了犀利,同時也加劇了整體的運動氣息。

值得一提的是,新車還採用了隱藏式門把手的設計,逼格瞬間提升了不少。

關於前臉,由於新車有EV和DM兩種版本車型,並且它們在外觀部分也是不相同的。

首先是EV車型,由於是純電驅動,因此它的車頭並沒有進氣格柵,中間一條銀色鍍鉻條一直延伸至兩側頭燈,整個前臉給人的感覺就像是一臺超跑一般。

而DM由於是混動版,因此它的前臉設計保留了進氣格柵,所以看起來和其它比亞迪車型的前臉極為相似,並且兩側的大燈也與EV版有所不同。

行至側面,由於漢是一臺轎跑車型,因此整個側面同樣非常動感。圓滑的弧線勾勒出了溜背式的車身造型,運動之感不言而喻。當然,這個造型並非好看那麼簡單,而且它的風阻係數也非常低,達到了0.233Cd,這個資料要比吉利幾何A、小鵬P7還要低。

漢的尾部造型只有部分可見,可以看到車尾並沒有比亞迪的LOGO,而是採用了“BUILE YOUR DREAM”的英文標識。上方一根細長的銀色鍍鉻連線左右尾燈,並且和尾燈完美相融。豎狀式的尾燈,則呈現出了很強的科技感。

內飾部分,漢同樣沿用了比亞迪最新的設計風格,懸浮式中控大屏配合全液晶儀表,都讓整個內飾充滿了科技感。同時,全新樣式的檔把造型,也在一定程度上提升了整車的檔次感。

車身尺寸和動力部分本次官方並沒有給出具體引數,但通過15年比亞迪釋出的漢的部分引數看,新車的長寬高分別為4950*1890*1490mm,軸距為2940mm。動力部分則會搭載2.0T和150馬力前橋電機組成的插電混動系統,三擎四驅版還將加入最大功率476馬力的後橋電機。

寫在最後:儘管很多品牌都想要在轎車市場衝擊高階,但都很難成功,更不用說一臺轎跑了。不過好在比亞迪並沒有選擇燃油車的道路,而是採用了新能源的方式,因此也能更容易被消費者所接受。相信只要價格到位,這樣一臺尺寸大、動力強的漢,即便特斯拉model3中國產,也能為中國產車一戰。

最新評論
  • 1 #

    支援國貨,支援比亞迪。

  • 2 #

    同等價位你看是買比亞迪多還是特斯拉多

  • 3 #

    即使同等價位我還是感覺比亞迪的油電混合比純電靠譜點,起碼三五年內穩定性更強。

  • 4 #

    希望比亞迪能頂住壓力!

  • 5 #

    為什麼感覺有點像奧迪的外觀,不喜勿噴,個人觀點

  • 6 #

    看看這麼漂亮的比亞迪,我想把我的賓利給砸了!哼!

  • 7 #

    10年前誰也沒有想到如此low得比亞迪汽車現在崛起。這外形還是很酷的

  • 8 #

    殼子和內飾,國內很多車企已經在世界前列,但核心部件 任然落後

  • 9 #

    相信等我換車時,比亞迪就比較牛了,支援中國產

  • 10 #

    祝賀家門王傳福越做越大,越來越強。

  • 11 #

    特斯拉是一個要賣軟體賺錢的公司

  • 12 #

    外觀犀利,動力夠猛,價格合理就好了。

  • 13 #

    這車漂亮 就看價位了,如果跟唐差不多應該不錯

  • 14 #

    不買,包括特斯拉,五年後再看

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