在1月8日，紅旗品牌旗下的全新C+級車型—紅旗H9，在人民大會堂正式釋出了。新車擁有著全新設計語言和格調超高的雙色車身，讓我們來一起看看這臺滿滿氣場的紅旗H9。

新車前臉亮點頗多，從上往下看依次可以看到全新的紅旗LOGO、巨大的浮雕的直瀑式中網、從大燈組上沿一直延伸至中網下方的貫穿式LED日間行車燈、藏於兩側風道造型內的分體式燈組，以及有效增加車輛橫向視覺寬度的下進氣口。中網、下風道、甚至燈組內，都佈置了鍍鉻飾件進行點綴。

象徵著天安門廣場中軸線的紅旗車標，在紅旗H9上被完美的融入了整車設計，毫無突兀感的同時又極具辨識度。

雙色車身、溜背式車尾、隱藏式門把手、略微下傾的腰線，搭配高聳的車頭和向後突出的車尾，讓紅旗H9從視覺上展現出一種抬頭挺胸的姿態。

展車採用了20英寸的銀色密輻輪圈，匹配來自米其林Pilot Sport 4運動輪胎，規格為245/40 ZR20。

和威嚴的前臉相比，紅旗H9的車尾則體現出一種獨有的渾厚感，貫穿式尾燈內部鑲嵌了細長的鍍鉻飾條，底部配有雙邊共兩出矩形排氣佈局。

來到車內，可以看到紅旗H9並未採用當下流行的“全觸屏化”的設計。新車的中控由兩塊大橫屏所組成，中央空調出風口下方和擋杆區域保留了大量物理按鍵。空調控制按鍵位於中央空調出風口下沿，溫度調節則由啟動按鍵兩側的旋鈕負責。

中控臺為階梯式設計，從上到下依次配有紅色皮革包裹、黑色鋼琴烤漆飾板、金屬拉絲飾板，並採用鍍鉻飾條將彼此分割，營造出豐富的層次感。

車機內建了紅旗Smile 1.0智慧系統，副駕前方的黑色飾板內部還藏有較為個性的氛圍燈組。

短而豐滿的電子擋杆由黑色皮革包裹，上方帶有紅旗LOGO鋼印。電子手剎、倒車影像、發動機自動啟停關閉、駕駛模式選擇等按鍵都羅列在擋杆的周圍。

展車採用的是白色打孔真皮座椅，兩側包裹配有黑色走線點綴，再次強調了車輛內部的豪華氛圍。

紅旗此次提供的展車為4座版車型，後排兩個獨立座椅支援多向電動調節，並帶有座椅加熱/通風等功能。

目前關於新車的配置及動力資訊還十分有限，僅僅知道它將具有L2.5級自動駕駛輔助能力，並且配備高保真流媒體後視鏡、8氣囊、缺氣保用輪胎、智慧近遠光燈、主動剎車等配置。

動力部分搭載3.0升V6機械增壓發動機，匹配DCT400雙離合變速箱，官方給出的資料百公里加速時間將小於8秒。

紅旗H9將於今年5月份正式投產，作為家族全新顏值擔當，未來能在“外來客”眾多的中大型車市場中擁有怎樣的表現，讓我們拭目以待。