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福斯汽車在中國市場可以說風生水起,賺了個金滿缽滿,消費者這麼認可福斯品牌,就說明它有著很多吸引人的地方,首先在口碑方面,福斯汽車是相當不錯的,很多人對這個品牌有好感,就是因為原來的老Jetta和桑塔納非常的皮實、耐用,而現在福斯旗下的車型是越來越多了,其中有款專門為中國消費者打造的家轎,非常受歡迎,它就是福斯的Lavida,這麼多年來銷量非常好,但有位車主沒要福斯Lavida,卻買了福斯新Bora,開了幾個月後,向我們說出了這輛車的優點和讓他不滿意的地方!

車主這輛新Bora是2019款 1.5L自動舒適版,之所以選擇它,是因為車主知道這兩款車的三大件品質都是一樣的,而新Bora的優惠力度明顯比Lavida大很多,所以車主覺得新Bora價效比更高一些,確實如此,新Bora和LavidaPLUS都出自福斯最新的MQB平臺,而且現在的福斯也感到了競爭壓力,所以價格不再像原來那麼堅挺,尤其是新Bora,實際成交價格能夠讓很多消費者動心!

外觀方面很帥氣,車主非常滿意!新Bora的車頭比較扁平,給人的視覺感受有些低趴,前進氣格柵通過鍍鉻飾條與兩側狹長的大燈連在一起,更加拉寬了視覺效果,而且這輛自動舒適版配備了遠近光全LED光源,以及LED日間行車和前霧燈,不僅提升了檔次感,而且到了晚上照明效果很棒,整車長寬高分別達到了4663*1815*1462mm,軸距為2688mm,車身比較修長,16英寸的鋁合金輪轂雖然樣式比較普通,可也不難看,另外尾燈點亮後非常迷人,看來福斯把奧迪的本事學到了不少!

空間方面還不錯,滿足5口之家出行很適合,不會有任何壓抑感,這點車主比較滿意,但是後排地板中間有一定的凸起,如果坐3個人的時候,中間的乘客舒適性有所降低,還有坐墊的長度稍短一些,但是可以接受!

內飾的設計沒有什麼新鮮感,不過這種中庸風格車主是比較喜歡的,因為車主的性格比較成熟、穩重,所以覺得過於花裡胡哨了會更小氣,各種功能按鍵操作簡單,人機工程學也比較到位,但不可否認車內的用料很一般,還是能夠看出比較強的塑料感!

福斯汽車一般對配置都比較吝嗇,這輛自動舒適版的新Bora,常用的功能都比較齊全,配備了後倒車雷達、倒車影像、定速巡航、運動模式切換、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、真皮多功能方向盤、仿皮座椅、中控屏等等,而安全配置也能讓人放心!

動力方面,這輛新Bora搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機,匹配的是6擋手自一體變速箱,雖然說只有肉人,沒有肉車,但平心而論,起步確實比較肉,好在速度上來後,動力輸出是比較平順線性的,雖然不會帶來駕駛激情,可比較適合家用,因為油耗方面比較低,百公里平均油耗在7L左右,不過變速箱在低速的時候會有些頓挫感!

最新評論
  • 1 #

    每個人的審美不一樣,我就覺得Bora車真的不差,值得入手

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    Lavida比Bora不管外觀還是內飾感覺都上一個檔次

  • 3 #

    永遠都比不上Lavida!

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    新Bora太貴了1.5L的都趕上Lavida1.4T的價格了!三大件都一樣我為什麼要選擇Bora

  • 5 #

    我一眼就看上去福斯這款車燻黑的中網,使整車顯得十分的大方

  • 6 #

    在動力上也是完全不猶豫,搭配福斯強勁的發動機,時刻能量滿滿

  • 7 #

    油耗表現比較出色,我挺喜歡這款車的,省油又省心兒

  • 8 #

    前進氣格柵變得更加的細長,很有線條感

  • 9 #

    我哥哥去看車,看上新Bora的外型,確實是很潮流化又現代化

  • 10 #

    感覺對這款Bora特別滿意啊,這就很好了,買到自己喜歡的Bora也很幸福

  • 11 #

    在整車尺寸方面有了質的提升,也就是說我們可以裝更多的東西

  • 12 #

    十萬左右的車都沒有必要對比 就是個代步車而已

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