能在人民大會堂開發表會，恐怕也只有紅旗有這個背景了。

2020年1月9日，紅旗旗下的全新旗艦車型H9在人民大會堂正式釋出。該車定位為中大型轎車，儘管具體資料還不得而知，但從視覺上看，它要比自家的另一款中大型轎車H7更大，並且氣勢更強。那麼這款新車有什麼亮點，到底能否對標中國人心中豪華車代表的BBA呢，讓我們一起來看下吧。

外觀部分，紅旗H9採用了全新的設計風格，整個前臉較為方正，碩大的直瀑式中網格柵造型氣派不凡，車頭的LOGO從中網一直延伸到發動機蓋，設計雖簡潔，但卻極具代表性。

修長的大燈造型，不僅非常犀利，同時也很好的拉寬了一定的視覺效果。

行至車側，一條腰線貫穿整體，優雅而不失流暢。儘管車輛的尺寸很大，但並不會感到不協調。同時，車頂到了尾部後緩慢下滑，因此也營造出了一絲溜背的感覺。當然，雙色的車身設計，也凸顯H9的雍容華貴。

來到尾部，紅旗H9採用了當下較為流行的貫穿式尾燈設計，並採用了全LED顯示。值得一提的是，車尾的設計參考了天安門的造型元素。下方雙邊雙出的排氣的採用了鍍鉻裝飾，層次感得到了很好的體現。

總之在外觀部分，紅旗H9都足夠的沉穩、霸氣，如此外觀造型，相比勞斯萊斯也毫不遜色。

內飾部分，紅旗H9同樣與紅旗其它車型有所不同，整體設計四平八穩，時刻透露著莊嚴、豪華與大氣。當然，在配置部分，液晶儀表盤、液晶中控大屏等自然也不會少，畢竟這是一臺21世紀20年代的車型，沒有一定的科技配置，又怎能稱得上旗艦呢。

至於這塊液晶大屏，內建有紅旗智慧網聯技術Smile1.0系統，在看不到的科技配置上，紅旗H9也都能給到你。

當然，一臺豪華車在聽覺、觸覺以及嗅覺的表現上，也很重要。

據悉，為了營造更出色的靜謐性，紅旗H9配備了自適應主動降噪技術。為了提升聽覺感受，H9還配備了數字化影院系統、虛擬環繞音響系統和音源修復技術。此外，紅旗H9的車內，座椅、扶手等處均採用了國賓標準的真皮材質，體驗效果自不用多說。

而在嗅覺部分，H9還配備了專屬的“馥興之韻”香氛系統，這個系統同時融合了木質香、草系香、琥珀香和中草藥香燈味道，這也是其它車型所無法給予的。

最後在機械部分，既然是一臺豪華SUV，自然也要跟上旗艦的標準。H9基於縱置後驅平臺打造，採用3.0T V6機械增壓發動機，其最大功率272馬力，峰值扭矩400牛·米。與此同時，新車還將提供有2.0T發動機版本，其最大功率252馬力，峰值扭矩380牛·米。

同時，H9還採用了高階轎車才有的空氣懸掛，並帶有CDC連續可調阻尼系統。放眼整個自主品牌，甚至整個豪華車市場，它在產品力方面都有足夠的優勢。

寫在最後：在當下自主品牌轎車都想著衝擊高階的背景下，似乎只有紅旗才能佔盡天時與地利。而紅旗也不負眾望，為我們帶來著這款紅旗H9，並且它的售價很有可能在50萬左右。如此一臺H9，即便面對BBA，它的產品力也足以碾壓他們。那麼作為中國的“勞斯萊斯”，你認為H9和BBA誰更值得購買呢？