春節前是購車的熱季，一方面回家過節如果距離不遠，開車回家或年間走親訪友也方便，另一方面也會有點面子。但並不是每個人都買得起“香車BMW”，大部分的經濟實力還是落在實用。基於此，今天本人推薦一款銷量不錯、口碑評價好、顏值高、配置豐富的小型中國產SUV寶駿510。

不是偏心或收了廠家的錢來打廣告，而是覺得這款車確實良心。當然為了洗脫打廣告的嫌疑，像哈弗F5、吉利博越、長安CS也是推薦的，只是價格就要比寶駿510高不少，但像遠景X3這種我就不推薦了，便宜是便宜，但真心買不得。

寶駿510的銷量高、口碑好，這一點很重要，它於2017年年後上市，不足3年的時間賣了86萬輛，這是很恐怖的資料，一款單一車型，比人家一個廠還賣得多，足以證明其產品力和超高的價效比。更可怕的是，在如此多使用者的基本上，還能維持較高的使用者口碑，對顏值、配置、空間、油耗都有不錯評價，也證明了其品控的一致性。當然也不是十全十美，也有使用者反饋一些小問題，但總體來說很少，對得起那個價格。

先來說一個價格：官方指導價為：5.58-8.28萬，但節前優惠力度大，國六車型裸車價才5.48萬至7.88萬，有1000至4000的優惠。本人推薦買CVT自動擋，如果覺著自己喜歡，手動擋當然也可以，看個人，只是覺得CVT的變速器更加平順和舒服。如果經常走山路有坡的，手動擋可能更好一些。

亮點一，當然是寶駿510的顏值很吸引人，說實話這86萬用戶裡面，估計有超過一半人都衝著它的顏值去的，可能買了之後才覺得品質還不錯。外觀很簡潔大氣，特別是星輝矩陣式的進氣格柵、LED日間行車燈和分體式的大燈，尾部的燈改款後，那個鋒旋式的尾燈也是亮點。車身的形狀的線條很有肌肉感，展現出了一種SUV應該有的爆發力。這種外觀挺年輕的，很符合現在大多數人的審美要求。

亮點二，內飾簡約時尚，很有質感。看過很多車，內飾都是很省料的，包括10多萬的福斯，裡面都是硬邦邦的塑料，但8萬不到的寶駿510卻有些“真材實料”有裡面。高配車型包括儀表盤上部還有中控區域都使用了皮質的包裹。加上基本使用的雙色設計，顯得很時尚，琴鍵式的中控按鈕很受好評，細節處理很用心。

亮點三，空間上小型而不擁擠。寶駿510的尺寸長寬高分別4220/1740/1625mm，軸距2550mm，小型SUV裡面，這個尺寸算不錯的，關鍵寶駿510的空間設計的好，高度的話就算一米八幾的個也不會覺得壓抑，後排坐三個人也可以，180的人坐後排膝蓋不會頂到前排座椅。後備箱318L，後門開口大，高度有，深度稍欠，但如果有大物件要放，把後排放倒可以擴到1210L，不能說突出，但靈活好用。

亮點四，也是最突出的地方，配置豐富又實用。像日間行車燈、全景天窗、後視鏡加熱及自動摺疊、主駕座椅電動調節、自動空調、無鑰匙進入和啟動等這些看得配置，很能提升這款的品質感。而定速巡航、胎壓檢測、車身穩定、剎車輔助都是些很實用的配置，可以提升駕駛的便捷性和安全性，當然高配的車型主副駕還配了側安全氣囊。還有一點，寶駿510在不斷改進中，提升了車輛NVH，前擋風玻璃使用了高隔間的玻璃材料。CVT上市對底盤也進行了調校，使乘駕更加舒適。

最後一點，不是個亮點，但也要說一下，就是動力，全系搭載了1.5L自然吸氣的發動機，國六的馬力105，最大功率77，最大扭矩135，不突出，但也不能說它肉，沒有肉的車，只有肉的人。關鍵是這款發動機穩定耐用，畢竟是人家的成熟技術，而且很省油，一般都會在百公里7L內，開到5L的也有，當然也有人開到8L的，看人。

推薦到此，優點都說了，缺點也是有的，但8萬塊內的車，別太挑剔，幾百萬的車也會有些小毛病，喜不喜歡看自己，如果真想買，建議親自去試駕體驗。如果有車主看到，麻煩也給個意見或客觀的評價一下。