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在1月9日的三亞本田媒體大會上，我們期盼已久的本田CIVIC終於來了，和海外版的造型一樣，這一點是非常令人欣喜的。這樣的造型設計無疑給了國內改裝車市場非常大的潛力，如何改裝出最帥版本CIVIC，如何在街頭用CIVIC充當TYPE R是各位國內改裝車商們現在應該考慮的問題。

2019年通過資深車型的產品力水平和中國市場的信任，本田中國去年累計銷售了155萬輛，再一次重新整理了年度銷售的記錄，其中多款車型的銷售額都超過了10萬輛，像一些暢銷車型比如Accord，CIVIC等等更是突破了20萬輛。

為了進一步在中國加強純電動和混動車的陣容，本田將在2020年推出I-MMD加1.5升發動機的動力組合，未來本田旗下的所有你和海外版相同的車型將都會搭載混動系統，本田全新的插電式混動系統SPORT HYBRID e+也將進入中國市場，他將會在今年被搭載在CRV上。

與這些技術相比較下各種車型的曝光將會更大的激起消費者的熱情。

本田將會推出中期改款AVANCIER，新一代Crider銳混動以及全新的第四代FIT等產品。東風本田方面則稱2020年將會推出全新的UR-V，CIVIC以及CRV插混車型。本田CIVIC

作為消費者，非常期待的車型，本田CIVIC是東風本田明年最重要的車型之一，他將於2020年5月被正式釋出，與海外版的造型相同，版CIVIC的造型更加運動，霧燈上了小設計讓CIVIC的前臉看起來更加的凶悍。

尾部兩側尾燈上的連桿也讓整個CIVIC看起來更加年輕，最重要的部分在於輪轂，全新設計的輪轂，有灰黑色和黑色，使它看起來更加的運動。

動力方面並沒有透露出任何資訊，但我們通過三想版本可以了解到的是1.0T和1.5T渦輪增壓車型都還是會成為銷售的主力車型，用匹配六速手動及CVT變速箱。

插電混動CR-V

CRV的2020款車型已經在海外發布了，相比於2019款來說，外觀部分有了細節上面的小改動，除了1.5T渦輪增壓發動機車型和2.0升油電混動系統車型以外，此次多厚，每天還將推出CRV的插電混動系統，而這個系統是中國首次出現的。

新車外形方面能夠明顯看出區別的是前臉部分，進去格柵加入了亮黑色的元素，保險槓的鍍鉻樁條貫穿了兩側讓整個現代設計幹起來更加年輕，更加凶悍，同時羽毛式矩陣LED大燈也提高了整車前臉的精緻程度。

小思說

從1月9日的本田大會上來看。東風本田近兩年的產品主要是以電氣化方向為主，通過進一步豐富市場產品，做適合中國消費者的好車是本田非常重要的戰略目標，我們很期待本田在2020年取得更好的成績，給其他車企做一個好榜樣。