2020年1月10日，富豪汽車集團和浙江吉利控股集團共同打造的Polestar極星純電動品牌亮相海口國際新能源車展，並帶來了旗下極星2試裝車型。

​極星2採用前後雙電機驅動佈局，搭載容量為72千瓦時的鋰離子動力電池，408馬力最大動力以及660牛米的峰值扭矩，NEDC工況下500公里的目標續航里程。0-100km加速4.7秒。

​設計方面，整體風格上，極星家族均遵循的是簡約時尚的路線，具體到極星2亦是如此。它採用了獨特的五門快背式車身造型。前臉採用浴盆型格柵，和瑪莎拉蒂相同的內凹式立柱處理，配合與富豪相同的“錘形大燈”，讓整車看起來簡約又不乏獨特。

​作為與富豪系出同門的品牌，它在車輛材料使用上也傳承了富豪環保優先的設計理念。諸如Weave Tech等環保材質在極星2車型上也隨處可見。保證整車輕量化的同時也提升高檔感。

尾部方面，新車處理得非常簡潔，最具標誌性的就是其矩形環繞後尾燈，造型上可說是非常大膽前衛，尤其夜間點亮的時候更讓人有一種“暗夜精靈”的感覺，增強整車的專屬性。

​此外，極星2還提供了一套選配的效能套件，包括20英寸鋁合金鍛造輪轂、源於賽道的競技級品牌Öhlins提供的DFV雙流閥減震器、Brembo前四活塞制動系統等，強化車輛的轎跑屬性。

個人感覺，作為電動跑車的定位，極星2在造型上更偏向於專屬性和高檔感多一點，這樣的在體現品牌調性的同時也反映消費者獨特的審美。

內飾方面，新車更像是在營造一種復古的感覺，皮革與帆布材料交替使用在中控臺。中控臺與空調出風口包括下方的檔把在一條豎直線上。大多數功能被擊中在中控臺，檔把周圍幾乎沒有過多的物理按鍵。

​空間方面，目前官方並沒有給出具體資料，但就筆者實際體驗來看，車內空間還是非常不錯的。目測能後排能輕鬆坐下180cm的大個子，並且不會感到擁擠。

​並且車內後排配備獨立空調出風口和USB介面，給電子裝置充電也非常方便。

​其實正常分析也能想到，新車本身定位豪華，加上電動車取消了發動機和變速箱等一系列複雜裝置，為車內身處不少空間，它在車內乘坐空間上怎麼也不可能打折扣。

智慧網聯方面，極星2攜手高德地圖、科大訊飛、阿里巴巴打造了專屬的人機互動系統，諸如聽音樂，看電影控制車機等功能都能實現。其實從吉利的極客智慧網聯絡統也能看的出來，極星背靠吉利集團大體系，它在這方面的實力儼然會整合母公司的優勢資源。

​值得一提的是它的導航功能，與傳統車機導航使用高德地圖資料的方式不同，極星2上裝載了完整版的高德地圖，保留了手機端高德地圖的所有功能，3D實景導航、全域性路線檢視、實時路況、躲避擁堵、限號限行提醒、明星語音等都在極星2呈現。使用者還可以同步高德地圖賬號，實現手機端資訊與車機相同步。車上高德地圖還搭載了針對純電動車型開發的新能源專屬功能，比如“電量地圖“，它基於車輛當前電量、實時的路況資訊，為使用者在地圖上圈出了車輛當前行駛距離可覆蓋的所有範圍；還有”電量智慧路線規劃”，當用戶設定超過當前續航里程的目的地時，地圖導航將根據車輛當前電量與實時路況資訊，提示電量耗盡的位置，並顯示沿途充電樁資訊，供使用者選擇充電點，一鍵加入途經點，非常方便。

根據計劃，極星2將於今年初步入量產階段，並於年中開啟使用者交付流程。新車對標特斯拉Model 3，從目前已知的資訊看，它在智慧網聯方面略勝一籌，自動駕駛是特斯拉的強項。此前特斯拉價格跌破30萬的訊息引起不小轟動，屆時看極星2在價格方面會如何處理。由於新車還未正式上市量產，官方給出的資訊有限，有興趣的朋友屆時可以重點關注。