最新潮的奶爸車：蔚來ES6

在以前，可能從來不會有人想到純電動suv會入選奶爸車行列，但蔚來用ES8出眾的細節，讓這一切不再遙不可及，不過這次，我們更想說的卻是蔚來ES6。究其原因，此前試駕ES8的時候深刻感受到，ES8空間過於奢侈、續航里程不足、價格不低這三點很大程度制約了其發展，而ES6就是對於這三個問題的答案，況且現在ES6已經成為蔚來真正的銷量支柱，有望在2020年迎來爆發。

得益於純電動車的平臺先天優勢，空間上，ES6絲毫不輸BMWX5這樣的中大型SUV，後排平整寬敞的地臺方便安裝兒童安全座椅後的上下車。超過400km的續航里程，無論是上下班通勤，還是接送小孩，走走停停之下，電動車比起燃油車，還是有不少優勢。而具有實體形象的NOMI，或許能與家中的寶貝玩得不亦樂乎，組成一對有趣的組合。在價格上，30萬出頭的價格，雖然算不得多麼驚喜，但考慮到出色的效能、空間，以及不錯的服務，蔚來ES6比低配的德系豪華suv似乎更香。

最純粹的奶爸車：ODYSSEY混動

不過如果說到純粹的奶爸車，相比這款車型一定能夠入圍，即便上市已經有比較久的時間，不過近期推出混動版後，這款ODYSSEY混動似乎更加適合奶爸車的身份了。

作為本田平臺的中型MPV，ODYSSEY因其出色的空間優化設計一直長盛不衰，雖然達不到與別克GL8這樣的“獨角獸”分庭抗禮的級別，但在20到30萬價位之間，ODYSSEY依舊非常堅挺。作為一款車長4847mm、軸距2900mm的中型MPV，ODYSSEY的第二排航空座椅卻能實現近乎平躺，在三排座都能正常舒適乘坐的情況下，後備箱的空間還能輕鬆放下28寸行李箱，空間魔術師的稱呼絕非浪得虛名。並且混動的外觀也進行了微調，輪廓更突出，整體風格更加年輕。

ODYSSEY混動版一共有多達6款車型，從22.98萬覆蓋到32.38萬，而除了中等車型提供的大空間之外，ODYSSEY混動版的第三代i-MMD3代混合動力系統，也正是填補了ODYSSEY以往的動力弱項，並且使得駕乘感受提升了一個檔次。之前本人親自深度體驗過本田Inspire以及豐田CAMRY各自的混動旗艦版，其中，在城市路況下，這一代的本田混動已經超過了豐田的雙擎，這是因為315Nm和135kw的電機完全足夠日常的純電驅動力，2.0L的汽油機更多是為充電做準備，因此無論是汽油機的啟機動作，還是噪音，包括整體動力響應的線性爆發力，而實測百公里油耗也僅為6L左右，作為自重1.9噸的車型而言實屬不錯，MPV空間的寬敞感對於長途乘坐也不容易疲勞，所以本田ODYSSEY的這套動力系統堪稱同價位MPV的標杆，正因為此，本田ODYSSEY混動版雖然不是全新的車型，但在2020年這個新能源前景以及燃油車都不明朗的情況下，各方面都更為均衡的混動版，可以說是一個非常純粹且不會出錯的奶爸車之選。

最有樂趣的奶爸車：BMW3 SeriesLi

曾幾何時，BMW3 Series還是大家心目中的操控王者，是車迷翹首以待的精神信仰，但隨著汽車市場的演變和消費者對於車型需求的轉變，BMW3 Series也不得不適應更多消費者的需求，更大、更豪華、更舒適，這便是在2019年底剛剛上市的G2X代BMW3 Series的最終形態，不過凡事都有兩面性，雖然失去了那些鐵桿擁簇的喜愛，但單單依靠325Li就能達到1.1萬輛的月銷量，剛剛過去的12月更是完勝賓士C Class，站上30萬價位中型轎車銷冠。

不過客觀來講，筆者認為很多人打著要操控、要精髓的口號，一味吐槽3系達不到他們的要求，但實際上3系還有標軸版可選，未來也可能會還有高效能版本的340和M3，所以對於真正3系操控粉而言，並不是沒有選擇，而更豪華舒適的3系，卻可以讓很多對駕乘品質有一定要求的家用消費者，找到鐘意的車型，即便是奶爸車，新3系長軸版也能勝任。

新3系軸距長達2961mm，後排腿部空間非常奢侈，後排的坐墊更長，頭枕也更加軟和，即便是後排放置了安全座椅，也能有不錯的空間使用率。這一代BMW3 Series長軸版終於標配了全景天窗，會更有上一代全系都沒有，如此一來，3系Li的實用性大幅提升。內飾皮革材質也比上一代更加細膩，整體的豪華感也是終於達到了豪華品牌的主流水準。

在動力部分，3系雖然沒有當初那邊天衣無縫，但ZF的8AT配合BMW的B48，在整個30萬價位裡的綜合表現，依然是標杆級的水準，所以，這一代的3系長軸版與其說失去了運動的精髓，還不如說變得更加全能。另外，3繫上市至今，依靠越來越大的優惠，銷量逐步上漲，尤其是年底，不少地方裸車優惠已經達到13個點，這還是在不收取金融手續費的前提下，可以說BMW3 Series的價格已經到了相對穩定的區間，再加上330和320車型的上市，銷量還將有所上升，所以2020年購入3系不用擔心價格問題，加上全能的表現和BMW品牌的號召力，全新一代3系Li，足以成為奶爸車中的更有趣的存在。

總結：在以往，奶爸車更多是成功人士家庭的第二輛車，或者對於汽車毫無追求的穩妥之選，但隨著汽車行業的發展，無論是純電動SUV，還是混動MPV，亦或者是更為傳統的燃油轎車，都用自己的方式為當代精英中青年提供全能而舒適的車型，那麼誰是你更想入手的奶爸車呢？歡迎留言分享！