變速箱為汽車三大件之一，其維修價格也不是一般零件可以相比的，所以所有汽車廠商對於變速箱都有著嚴格的品質要求。所以正常情況下，變速箱能用到車輛報廢，時運最不濟莫過於在包修期後發現問題的。

臨近包修期變速箱出問題

最近，汽車投訴網收到了一宗關於變速箱的投訴，車主陳女士在車輛在4S店定期保養，但在2019年12月21日在高速行駛時車輛變速箱發生突發故障，失去動力，該情況非常危險。

陳女士車輛是購於2016年5月26日，並且每次保養都是按照特約店的提醒到店進行保養維護的。在2019年10月份，陳女士再次到達特約店進行保養維護，並且提出了檢查變速箱的要求。隨後特約店表示變速箱內很髒，需要更換變速箱油，陳女士也按照提醒更換了。

但在12月21日當晚，意外就發生了，陳女士車輛在高速上行駛時發現車輛失去動力，只能滑行到應急車道，所幸期間並沒有發生事故。

車輛拖回該特約店的第二天，客服致電到胡女士說明車輛情況，並表示變速箱鋼帶斷裂，需要更換變速箱總成，約3.2萬元。而且胡女士購車已經滿三年零六個月，保修期已過，需要車主自費維修。

胡女士希望廠家與特約店能有相關減免，因其車輛在2019年初，發現在提速到20-40時速時偶然會出現汽車異常振動，駕駛卡頓感。告知了特約店並且也按要求做了相關保養維護，但仍然發生嚴重的車輛問題，並且導致極其危險的結果。

在接到投訴後，網站專員也迅速反饋到東風本田相關負責人處，並且了解到廠商相關政策，為了進一步提升客戶滿意度，廠商方面通常都會有“善意保修”條例。於12月31日，網站收到了廠商方面的回覆：“已於不同的時間段多次聯絡客戶，電話均無法接通，已傳送簡訊。”

最終，在2020年1月2日，收到了車主的反饋，並表示廠家和特約店已聯絡車主，提供了新處理方案，車主正在等待維修結果，維修好後在提車。至此，胡女士的投訴得到了滿意的處理，並且在車主打分一欄選擇了滿分，表示非常滿意。

變速箱使用也需要注意

對於變速箱的日常使用，作為車主也需要注意以下事項，避免悲劇的發生。

1、適時掛N擋。在路上遇到紅綠燈停下時，不少司機都知道短時間可以掛D擋；而長時間需要掛N擋同時拉手剎，不過一定不可以掛P擋。因為P檔是有鎖止機構的，只有停車時才能用。所以通常等紅綠燈掛N擋踩剎車比較好，這樣可以減輕變速箱負擔。

2、避免“地板油”。頻繁急加速會導致變速箱油溫迅速升高，不僅影響變速箱壽命變短，還容易出現異響、頓挫、漏油等風險。對於CVT變速箱來說更不適合激烈駕駛。

3、手動狀態及時升檔。如果使用自動擋的手動模式，一定要及時升檔，不及時升檔會導致水箱開鍋，容易使發動機報廢。

4、注意拖車方式。當車子出現問題走不動時，不少人想到的第一想法肯定就是找拖車。不過手動擋汽車沒有問題；對於自動擋汽車來說拖車大有講究。因為自動擋變速箱在熄火狀態下是掛了空擋的，不能運轉；這時候就需要根據車子的驅動方式選擇拖車方法。

總結：胡女士是幸運的，但是對於汽車廠商的善意保修也是有一定條件的，保修期間內按時按規定到4S店對車輛進行正規保養。作為車主平常對於車輛變速箱還需要多加留意，注意上述的一些情況，不然虧損的是修車的自己。