時隔多年謳歌終於啟用了Type S這一代號，雖然只是一輛概念車，但我們依舊對他保有很高的熱情。

因為這可能是謳歌最好看的設計了，（當然第二代NSX除外），這輛概念車誕生於本田的美國設計中心，在執行創意總監Dave Marek和首席設計師Ben Davidson的指導下，Acura設計工作室打造了Type S Concept，它既是一種進化，也是對Acura Precision Concept的致敬。

從前面看Type S Concept很有侵略性，雖然採用了小尺寸的鑽石型格柵，但是兩側醒目的進氣口和誇張的空動套件都張揚舞爪的叫囂著它是一輛不一樣的謳歌。Jewel Eye LED頭燈是現在謳歌系列的標誌，所謂的“Chicane”燈光簽名靈感來自於ARX-05 Daytona原型賽車。概念車沒有門把手，雖然是四門設計，但是側面輪廓修長而光滑有些GT跑車的味道。大膽的摺痕從前輪向後延伸到汽車後部，就像Precision Concept一樣。另外車身側後還有一個精緻的Acura Design標誌和21英寸輪輞，新的輪輞造型非常不錯，配上黃色的制動卡鉗動感十足。對了，這輛車上還有不少碳纖維空動套件，都採用了雪花狀的外部設計，雖然看上去像是沒洗乾淨一樣，但這確實是目前碳纖維材料的潮流。車尾誇張的擴散器和雙邊共四出的排氣足夠運動，尾燈的造型也非常有特點。當然如此令人矚目還有那令人驚歎的藍色車漆的原因。Acura將其稱為“Double Apex Blue Pearl”，它使用奈米顏料注入的透明塗層來增加車漆色彩，這不由得讓人想起2007年TL Type S的藍色車漆。

那麼這輛車會量產嗎？答案是肯定的，因為眾多諜照證明這輛車正在進行路試，他未來的型號將會是TLX Type S，我們可以將其看做是TLX的換代。我們還收集到了一些情報，正在路試的TLX Type S身後還跟著奧迪的S4以及梅賽德斯-AMG C43，這些德國效能車都擁有350匹以上的馬力，這意味著TLX Type S最少也會具備相匹配的動力級別。我們懷疑TLX Type S很有可能會搭載NSX上那個3.5升雙渦輪增壓器V6發動機。而在未來，新換代的謳歌車型都可能會擁有Type S車型。