在2019年1月，江鈴福特正式推出了領界，終於在8月份，領界EV已正式上市。領界EV基於燃油版車型打造，甚至其外觀、內飾都沒有加入額外的藍色裝飾，整體造型與領界幾乎相同。此次領界EV共推出了兩款車型——靜領型、星領型，補貼後售價為18.28-20.68萬元，我們今天實拍車型為高配車型——領界EV星領型。

外觀與燃油版車型高度一致

領界EV的絕大部分設計完全延續自燃油版車型，而且並沒有因新能源身份而強加各種藍色裝飾條，事實證明這是正確的選擇。領界EV整體風格硬朗，對於一款緊湊型SUV來說，並無小家子氣。

內飾細節亮眼

新車內飾並沒有走“大屏主義”，相反，領界EV在前排中央通道設定了較多物理按鍵；值得慶幸的是，這些按鍵被設計的很精緻，便於駕駛員盲操作的同時，還不顯得掉價。此外在配置方面，領界EV真的走心了。

內飾細節亮眼

新車內飾並沒有走“大屏主義”，相反，領界EV在前排中央通道設定了較多物理按鍵；值得慶幸的是，這些按鍵被設計的很精緻，便於駕駛員盲操作的同時，還不顯得掉價。此外在配置方面，領界EV真的走心了。

我個人對領界EV前排中央通道區域最感興趣，較多的物理按鍵並不會讓駕駛員眼花繚亂，而且在設計感上，領界EV也做到了不錯的水準。

空間是主流水平

從車身尺寸來看，領界EV基本達到了同級車型的主流水平；在實際空間體驗部分，領界EV表現均衡，不過其後排座椅也配備了座椅加熱功能，這可是同級別難得的配置水平。

前排座椅包裹性欠佳，幸好填充物比較柔軟，使得座椅本身的舒適性有了保障。以178cm的體驗者為例，前排一拳的頭部空間也不差，總之，前排舒適性、空間符合一輛緊湊型SUV的主流水平。

後排座椅靠背角度可調節，且後排兩側座椅配備了三擋可調的座椅加熱，這實屬同級別難見的配置，此外，全景天窗也開到了後排乘客頭頂，所以後排整體素質夠高。

在儲物空間部分，前排儲物格數量比較豐富，手機、鑰匙、錢包均能找到合適的地方安置，而且以擋把前方、扶手箱為例，儲物格容積也比較樂觀。後備廂空間表現一般，在摘下遮物簾的情況下可以容納20寸、24寸、28寸三個行李箱，是夠用的狀態，但不出色。

鈴福特給我們的印象最深的車型莫過於全順，而這次領界EV的推出讓我們對江鈴福特有了新認識。除了福特LOGO加成，領界EV的車內足夠精緻，而且在配置上也帶來了足夠的誠意，靜態表現足以過關。不過在續航表現方面，NEDC續航360km，這似乎在合資純電動車型中也算不上出色