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豐田又一輛“黑馬”轎車,配1.2T原裝進口引擎,零噪音不足12萬

豐田汽車在進入咱們國內市場後,憑藉良好的產品品質跟外觀設計,豐田旗下不少車款都得到福斯的認可,像CROWN、COROLLA、LEVIN等。以LEVIN來說,它的外觀顏值在同級車裡一直是標杆般存在。算得上是豐田又一輛“黑馬”轎車,配1.2T原裝進口引擎,零噪音不足12萬。

而在新款LEVIN身上,車頭大燈進行了新的突破。車體側面,該車簡潔的腰線讓人看到一個流暢的車身造型。車尾的設計,車體給人的感覺是有些圓潤。而為了跟上一代設計區分開來,新款LEVIN無論是在車體正臉、進氣口等方面都有了不同程度的改變,都具有了更加鮮明的個性元素。跟上代車款對比,新款在車體尺寸上也是有所提升,像軸距就直接升級到2700毫米。如此尺寸的車,女生開起來也不會顯得笨重。

關於這車的內飾,新LEVIN走的風格道路是簡約風。在整體內飾,色調選擇是較為單一的。在配置方面,只能說在現在中國產車把常規配置都玩透的狀態下,LEVIN的內飾只能算是普通、簡單了。在座椅設定上,材料也是非常簡單,電動調節這些更是談不上。在駕乘空間上,該車在同級車裡算是可以,一米八五左右的人坐到這車裡,頭部還是有寬裕的空間。

當然,在乘坐舒適性上,這車很符合人體曲度,支撐性也不俗,這不會讓長途開車的人易生疲勞感。在車噪方面,這車在低速路段是沒什麼問題的,但到了高速路段,車噪會提升不少。對此,不少網友調侃,十二萬不到的車還想做到百萬賓士的靜音,太可笑了。

至於新LEVIN的動力,這車配備了一臺1.2T的原裝進口引擎,據說這款引擎對比1.8L的引擎是毫不遜色,甚至能跟2.0L做比對,需要留意的是,在這個1.2T的引擎加持下,該車能有185牛米的扭矩。在車輛控制上,由於這車配備了了新式的底盤跟懸掛,這車在離地間距上會比舊款低一些,基於此,汽車的重心會更低,行駛也會更加平穩。方向盤助力方面,這車的電動助力體驗非常好,力度也剛好,轉向是非常清晰。至於該車的油耗,它的耗油水平跟普通的家轎是差不多的。

不得不說,近些年各家為了市場,都不斷對自家車款進行升級換代,在這些換代裡,最明顯的一個體現便是更能體現年輕、時尚的元素,這是非常好的訊號,表明了車企也在與時俱進了。

最新評論
  • 1 #

    我上個月三十號提的19款豪華版,怎麼不知道發動機是原裝進口的?如你所說我豈不是撿了一個大便宜?

  • 2 #

    你確定這臺1.2T的發動機是進口的?

  • 3 #

    豐田的前臉就是鬼設計的奇醜無比

  • 4 #

    操控感比Sylphy舒服多了,就是座椅比不了Sylphy舒服!

  • 5 #

    為什麼國內有的倆百多牛米,國外有的才1百多牛米???

  • 6 #

    才1.2T超車無知動力夠無。

  • 7 #

    零噪音……我看錯了嗎?

  • 8 #

    本人覺得新一代COROLLA大燈外型設計的好難看,二個月牙型的下彎真掉價!!!

  • 路虎是印度還是英國的
  • 每個輪胎只偷一顆螺絲?你無法理解小偷的腦回路,4S店:他才不傻