作為科技、汽車兩開花的鋼鐵直男，基仔最近發現了一個耐人尋味的變化。
汽車媒體學會評測手機了
而在2020國際消費電子展（CES）上，「汽車」已經成為這個科技數碼展另一位主角。無論賓士BMW奧迪還是造車新勢力，都在這裡捲起袖子正面剛。
汽車如此多嬌，連「罪大滔天」的索尼也竟折腰。
（好好做你的手機相機電視機不好麼）
這一切的背後，是智慧的趨勢，還是道德的淪喪？是傳統車企提不動刀了，還是科技行業太飄了？
# 面對疾風吧
電動大趨勢不可擋
無論我們願不願意承認，無論市面上的燃油車、混合動力有多主流，單看今年CES清一色純電動展車，彷彿全世界已然沉浸在環保氣息當中，滴油不沾，無法自拔。
好吧，你們有錢說什麼都對。
本田：解放你的雙腳
輕拍兩次方向盤→啟動，向前推方向盤→加速，向後拉方向盤→減速。
賓士：解放你的雙手
多虧來自電影《阿凡達》的靈感，在大導演卡梅隆的幫助設計下，梅賽德斯-賓士Vision AVTR擁有低矮妖媚的姿態，以及完全透明的車門，還有會發光的球形車輪——唯獨沒有方向盤。
你只需要將手放在中央控制器上，然後想好目的地，然後它會自己去。
BMW：女王請入座
BMWi3已滿5年，即便是特別車型Urban Suite，在外觀上也沒什麼特別的，特別的是內飾。
取消了傳統副駕駛和後排座椅後，新車裝上了真正意義上的「女王座」，前有腿託，旁有木桌，從未有共享汽車可以如此從容。
奧迪：燈，燈燈燈燈
奧迪AI：ME電動概念車，基於福斯MEB平臺開發，支援L4級自動駕駛功能，擁有人眼追蹤技術，內飾應用了大量的布和木頭。
以上都不重要，重要的是車頭全是燈。
日產：雪糕車和自動駕駛球
e-NV200 Ice Cream顧名思義，就是「可以賣雪糕的純電NV200」，應該比一般NV200要更容易回本一些（如果城管不管的話）。
看到這顆球沒？它看上去只是一顆普通的Golf，但在日產ProPilot 2.0駕駛輔助系統的幫助下，它會計算出最佳路線自己動。
無論你實際球技如何，它都能讓你杆杆進洞，球無虛發。
現代：看，你的車在天上飛
今年CES，現代的主題是「未來移動出行戰略」，為此它和網約車巨頭Uber推出了一款飛行計程車概念車S-A1，可以垂直起飛和降落，可載4名乘客，極速約290km/h，續航約100km。
打飛的離我們有點遠，下一個。
豐田：我為你打造了一座城
豐田東富士工廠計劃2020年底關閉，約71公頃的場地將被建設一座未來城市「編織之城」。計劃中，城市完工後將有大約2000人入住。
機動車道將只允許全自動駕駛、零排放的車輛使用，其中就有為2020年東京奧運會運動員及保障人員推出的無人駕駛巴士e-Palette。
建築主要由碳中性木材建成，太陽能電池板與燃料電池發電互為補充，機器人將協助日常生活。
小牛：自動駕駛三輪車
開展當天釋出的全球首款自動駕駛(L2級)三輪電動摩托車TQi，以及品牌首款跨騎RQi，均支援5G通訊，預計2020年下半年上市。
看著挺酷炫，感覺應該不便宜...
索尼：僅供娛樂，請勿當真
科技企業跨界造車不算新聞，但在戴森宣佈停止造車，蘋果造車漸無下文之後，一直「燜聲發財」的索尼居然直接釋出了一臺成品車——VISION-S。
索尼真的要造車？在我看來，這臺車更多是索尼作為汽車供應商的「秀肌肉之作」，主要是展示索尼家33個車規級感測器，以及影音娛樂系統。
（別忘了，索尼的娛樂公司有多強）
玩娛樂，索尼是認真的：VISION-S的音響系統擁有33個揚聲器，連每個座位的肩部位置都各有兩個揚聲器......音質怕是好到耳朵要冒油噢。
拜騰：你喜歡海綿寶寶嗎？
拜騰純電SUV量產車M-Byte此前已釋出，橫跨整個車廂前部的48英寸大屏被大家戲稱為「買電視送車」，它依然是今年CES拜騰展臺的主角。
多虧了與媒體巨頭ViacomCBS和Access的戰略合作，你可以在車上看《海綿寶寶》和《星際迷航》了，還有超過14萬部電視劇和3600部電影任君選擇。
拜騰M-Byte在自有南京工廠生產，將在今年4月公佈價格，年中交付，祝好。
法拉第未來：別問，問就下週回國
# 面對現實吧
汽車已經是科技產品了
看著CES展車們高舉「5G、純電動、人工智慧、自動駕駛」的旗幟，一本正經地向我們動感來襲，大家有沒有一種充實而欣慰的感覺？
電動化、智慧化大趨勢，正讓汽車向電子產品方向發展——雖然不太順利。
比如：即便中控大螢幕已成司空見慣，大部分車型的車機也並不好用，尤其跟進步飛速的智慧手機相比。
很多車主嘴上說喜歡車載大屏，身體還是很誠實地買了手機支架。
第一個用手機思路去做汽車車機的，是特斯拉。
燃油車的結構相對複雜，發動機是發動機，變速箱是變速箱，跟車機八百年搭不上槓。
純電動車結構相對簡單，特斯拉將全車所有零件集合進「同一套系統」，直接用車機控制，可以說是「打通任督二脈」。
然後，才有了 聯網更新、遠端檢測、自動輔助駕駛 這些從前我們想象不到的汽車功能。
雖然之前升級系統宕機，連電都充不了。
科技改變生活的能力，遠遠出乎我們的想象。
在2013年，4G很貴，支援4G的手機也不便宜，我們中的很多人其實都心有疑惑：3G也挺快的，要4G來做什麼？
僅僅5年後，我們都習慣了用手機直播、刷抖音快手、吃雞上王者。
科技進步面前，我們都是受益人。
立個Flag：最多5年，汽車智慧化也將讓我們的生活翻天覆地。
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