隨著2019年底FIT第四代車型在海外發布，國內市場FIT將在2020年第三季度上市，也就是第四代FIT，之前銷售的第三代FIT（代號：GK5），憑藉著出色的動力被民間冠以“超跑”的名號，號稱“秒天秒地秒空氣”。

1、手動版取消，“超跑夢”破滅

據悉，新FIT將取消手動版，主要原因是上一代FIT銷售的手動擋車型在整個車系裡佔比較低。從FIT的外形看，新一代的FIT越來越向民用家用車靠攏，FIT的超跑夢也總會有一天終結。其實對於FIT而言，本田給予了它一款很有潛力的發動機，在配上大量的改裝件，一輛經過改裝的FIT在賽道上跑贏保時捷911也就變成了佳話，就猶如頭文字D裡經過改裝的經典老車豐田86跑贏各大豪華跑車，成為茶餘飯後的一段傳說。

2、動力表現依舊強勁

全新一代FIT將依舊會採用現款的1.5L自吸發動機，排放會提升至國六標準，同時也可能引進海外版搭載的混動系統，目前國內已經具備了1.5L i—MMD系統的生產能力，所以說全新一代FIT依然具備很好的動力表現。

3、空間佈局好於同級

全新一代FIT估計將繼續採用本田的全球通用小型車平臺，延續MM理念的空間佈局，即“人乘坐的空間實現最大化（MAX），機器佔用的空間實現最小化（MIN）”，使得FIT的空間佈局在小型車市場首屈一指，為新生代群體帶來不一樣的全新體驗。

全新一代FIT，依舊是一輛好車。