大家都知道汽車後面的1.8T、2.5L是指發動機排量。但有些車後面卻偏偏要寫330 TSI、380 TSI。很多朋友可能不太清楚這幾個字母的具體含義，買車時可能會犯暈。而有的車排量一樣還有高低功率之分，看這些配置真是麻煩得很。

這裡關於TSI舉的例子主要是福斯的車子，指的是福斯設計的一款效能較高，但是排量小的增壓發動機。

TSI即Twincharger Stratified Injection， 三個字母分別代表了三個很高超的發動機技術，分別是：分層燃燒技術，缸內直噴技術和增壓技術。TSI將這三個技術結合在一起，可以說非常強勁。

一般來講330 TSI指1.8T或2.0T發動機330N•m的最大扭矩，380TSI指使用2.0T發動機380N•m的最大扭矩。其實都是汽車動力效能的一種體現。

與之對應的，MSI發動機就是自然吸氣發動機，也即表示我們常說的幾點幾升，動力效能方面弱於TSI。

而高低功率指的就是同為2.0T，可以選擇330 TSI和380 TSI兩種。同樣的發動機，功率可能不同，這是因為汽車ECU調校策略不同，簡單說就是點火供油的一些引數設計等軟體方面不同。

細心的車主會發現，如果沒有數字說明的話，福斯尾部的TSI符號顏色也是有意義的。

比如說TSI全部是紅色的時候他就是2.0T排量；還有就是SI是紅色T是白色的時候代表的是1.8T；還有I是紅色TS是白色代表的是1.4T，不知道各位車主是否發現了？

自然，排量大油耗也大，同樣的發動機排量，高功率的油耗也高，所以選擇時要結合自身需求。不用強行追求優越的駕駛感。