正常情況，如果我們想開的比較輕鬆些，對於坡道15%以下，是可以按照平路行駛一樣，直接D檔，油門剎車操作！但是對於坡度較高的陡坡20%以上，由於車輛向後的作用力較大，在車輛起步的時候很容易後溜，坡道越大，車輛往後溜的趨勢越嚴重，對於帶坡道輔助的車輛還好，但如果沒有坡道輔助怎麼辦，這種方法那就不恰當了！

如果是時走時停，加油前進就可以了，加油的第一步是讓車不後溜，第二步是前進，輕踩油門。如果是熄火停車的起步，打火掛D檔，踩腳剎鬆手剎，右腳迅速從腳剎上換到油門上，坡度大的地方油門給大一點（這是本人的駕駛習慣，當然也有踩油門放手剎，但是個人覺得這是手動擋的開法）。

在整個行駛過程中，如果沒有上坡輔助功能，擔心後溜碰到後車，可以頻繁使用手剎來防止車輛後溜，只要保持足夠的與前車距離，就不會擔心起步和追尾的問題。如果前車多是大型車輛，最好是充分拉開距離，或者走其他車道。總之，堵車和爬坡路況，只要低速擋鎖定，保持安全車距就可以了。

而很多原理上的問題，其實根本沒有必要過多的解釋，因為只要駕駛證不是買的-是自己考的，很多時候在駕校的時候就應該學過了！而且考試的題目就有坡路起步這樣的專案，對於現在很多人只會開車，甚至有的時候燃油沒有了，都不知道新增的人群很多，甚至車輛的各種各樣的科技補助系統，各種各樣的配置，都不知道如何去使用！