21世紀有一句話非常流行:始於顏值,忠於才華,這句話現在被廣泛應用到各個市場。比如說你喜歡喝奶茶,所謂"始於顏值"就是它的包裝看起來如何,或者說能否有一個你喜歡的造型,而"才華"在這裡可能就是味道和口感。再比如手機行業,現在人手一臺智慧手機,很多人甚至是一年換好幾次,主要就是因為新出的手機型號顏值更高,配置更強悍,這個時候始於顏值忠於才華又得到了展現。再看咱們汽車市場,現在很多汽車產品也都是以顏值為主,畢竟為了討好年輕消費者,沒有高顏值或許就不會有高銷量。
在2019年的汽車市場,一個名為新寶駿品牌的橫空出世,而它的到來也攪動了本就不平靜的自主陣營。旗下一款名為RS-3的10萬級SUV,更是讓一眾老將感到頭疼。它或許不是一款轎跑SUV,但是論顏值絲毫不比轎跑SUV差,或許它的價格很多人覺得不算貴,但它配置卻讓貴的車型無地自容。作為5G元年參與汽車市場競爭的新寶駿RS-3,它的價格非常親民,7.18萬起的指導價讓很多年輕人有了更好選擇,而且它完全展現了新寶駿"年輕、智慧、網聯與科技"這四大基因,單是設計就能找到兩個。
首先是年輕,新寶駿RS-3主打年輕消費群體,它的整體總行無疑是充滿年輕動感,4300*1750*1615mm的長寬高和2550mm的軸距,符合同級主流水準,並不會讓RS-3看起來太過低矮和小氣,有SUV該有的氣勢。而且科技也能得到展現,比如前臉部分的分體式大燈組,配合滿天星樣式的格柵,所謂的"未來"不就是科技的最好表達嗎?當然新車還有雙色車身、槍灰色輪圈等細節設計,讓運動感達到同級別最佳,所以說,RS-3充滿了年輕人喜歡的魅力。此外尾部設計也是RS-3的亮點,貫穿式尾燈不算新鮮,分體式才是真亮點。
剛才提到新寶駿品牌基因有四個,外觀方面佔了兩個,剩下的就得從內部尋找,而智慧這個基因無疑是新寶駿RS-3出色的車聯網系統所體現。首先它具備L2級別自動駕駛輔助系統,一臺頂配不過8.98萬元的SUV卻擁有很多25萬左右的合資車型不具備的配置,主動剎車、全速域自適應巡航、車道偏離預警等功能均有出現,讓你在城市擁堵、高速巡航等各種場景下都可以輕鬆駕車,更是有效提升行車安全,即便偶爾走神也可以避免事故發生。
而在車聯網方面則體現在新寶駿車聯網系統上,這套車聯網可以讓車主儘可能解放雙手,比如空調、車窗以及導航等配置,都可以通過語音來操控,這樣豈不是讓駕車更專心?此外,語音還能做其他很多事情,比如收發微信甚至是搶紅包,讓你再也不用錯過任何一條重要的微信訊息,在今年春節回家的路上說不定能把油錢搶回來。據悉,未來新寶駿RS-3也將升級和HUAWEI聯合開發的Hicar系統,做到無縫連線所有華為智慧終端。
總結:新寶駿RS-3是一款讓人可以被顏值吸引,卻也能被產品力真正折服的車型。它不僅具備同級別車型的優點,更是彌補了同級車型的缺點,這樣的產品自然是深受消費者喜愛,或者說新寶駿並不是單純的賣車,它更想開創新的出行方式。
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真敢吹,我還是選FIT\^O^/
1.5L動力怎麼才73。普遍的都是83,有的達到85!是調校有問題嗎?