說起豐田的越野車，很多人知道豐田霸道，但今天要說的這款車，屬於美規車。實力不容小覷，我們一起來看一看這款豐田“超級霸主”吧。

它的外觀和大多數美系車一樣粗狂、有肌肉感，這才是它真正的追求。豐田超霸的車頭是最具有辨識度的部位，線條稜角分明，大燈造型銳利，整個前臉極具進攻性，將超霸的"硬漢"氣質徹底的釋放！

內飾上也同時的大氣。豐田超霸內飾中控面板採取了更多的鋼琴烤漆飾板，儀表盤與液晶屏的背光色彩也有所調整。這一點卻是繼承了豐田家族的血統。新款方向盤的造型，與經典的豐田紅杉和豐田坦途十分相似，而銀色的中控區域也與老款豐田HIGHLANDER的造型有著異曲同工之妙。

超霸的車身構造更適合更高難度的越野。超霸的接近角和離去角分別達到33°和26°，最小離地間隙也高達244mm，各項資料都要優於霸道（霸道：31°/26°/215mm）。

它的長寬高為4831mm/1925mm/1816mm，軸距為2798mm，標準版為5座，可以選裝7座。

豐田超霸動力搭載一款的4.0L V6發動機，最大輸出功率達270馬力，峰值扭矩384牛米。此外還可以搭載另外一款排量2.7L的四缸發動機，最大輸出功率為157馬力，峰值扭矩為246牛米。這兩款發動機匹配的是一臺5速自動變速器，採用分時四驅系統。

超霸擁有分時四驅和全時四驅，其中分時四驅配置在中低配車型SR5和SR5 Premium上，採用旋鈕式切換，不帶後差速鎖，適合輕微越野。而高配的分時四驅，搭載於TRD越野版上，採用控制桿切換，帶有後差速鎖，脫困能力更強，更適合越野。除此之外，頂配的LTD採用全時四驅，擁有可鎖止的託森中央差速器。