《新年快樂，我與博越喜迎2020》

最滿意的地方肯定是博越PRO的顏值，大氣方正的前臉，加上側面硬朗的腰線，還有醒目又性感的屁股，每一處都彰顯著它是一輛走在潮流前線的SUV。特別是犀利的大燈非常凶悍，有一種虎視眈眈的感覺。

發動機的噪音控制的不是很好，有很大一部分傳到車內，怠速的時候聲音不是很大，但是一腳油門車內噪音還是很大的。車的底盤比較高，上車不是很方便，如果能增加一個行車踏板，那會方便很多。

【為什麼選擇這款車】

第一點：博越PRO月銷萬臺，那就證明了它被福斯所認可，它開起來的感覺真的很不錯，第二點：人機的互動，網際網路汽車的這個概念，讓我體驗感非常好，第三點：就是它的價效比，整車的價效比非常高。

【空間】

博越PRO的軸距達到了2670mm然後車長4544mm然後車寬是一米八多，車高有一米七多，所以這是一個比較典型的緊湊級的SUV，所以車內空間完全沒有問題，我身高一米七八，坐在後排，腿部到前排座椅的距離還有很大的空餘，翹二郎腿都不是問題，頭部空間也還有兩拳左右的距離，然後有個全景天窗，所以坐在後排感覺非常的寬闊。

【動力】

我買的是1.8t的版本，配的是雙離合的變速箱，整體表現還是很不錯的，開起來非常的輕快，不會讓我感覺有特別明顯的拖沓感，不管是超車還是併線一腳油門下去，都能很輕鬆的完成。

【操控】

真皮方向盤的手感很不錯，轉向也很輕盈。博越PRO還有各種輔助駕駛功能，比如360度全景影像，自適應巡航，這些功能都大大的減少了駕駛者的操作難度，也增加了安全性。唯一的一點就是車大了，高了討彎不討靈活。

【油耗】

油耗方面有進步空間，大概平均油耗在9到10個左右，算上擁堵，算上高速，算上環線，空調什麼的全部都算上，大概就9到10個油，如果和我朋友的福斯Tiguan相比較這套動力總成就耗方面還有上什的空間，因為它的油耗才7.5左右。

【舒適性】

發動機的噪音還是比較大的特別是急加速的時候，其他還好，內飾的座椅舒適度很好，特別說一下後排柔軟度也很不錯，坐上去往下一陷，整個感覺非常好，然後整體的腰部支撐也做得很不錯，所以後排坐姿是很舒服的。

【外觀】

外觀整體的設計我認為在中國產車來講，吉利設計是比較領先的，整個吉利這個系列的領先性還是比較強的，從最早的吉利博瑞，外觀的設計一直延續到現在，說實話整個吉利在設計這個領域，我覺得相對於其他的中國品牌來講，它成熟的會更早一點，博越pro的設計風格不管前臉的造型還是兩個大燈的結構，包括大燈的設計，都體現了非常強烈的現代感，以至於整個博越pro在設計營造出來這種感覺我認為它和歐美品牌其實在伯仲之間。

【內飾】

博越PRO內飾的材質方面大部分都是軟性材料，包括儀表臺，還有門板處，手能碰得到的地方都是軟的，跟合資品牌相比，有討之而不及。然後內飾的設計基本上就是遵循極簡至美的一個設計理念，沒有什麼多餘的東西，中控就是一塊大螢幕，下面是鋼琴式的按鍵，很簡約。

【價效比】

價效比很不錯，這個價位能有這樣的動力，顏值和配置，大力推薦我的愛車！