I.D.系列報道得不少，可能有些人對I.D.3的一些資料都門兒清了——11月投產、2020年初上市、續航最多550km、100kW快充……隨著它在法蘭克福車展上的亮相，一切看起來都是那麼觸手可及。有訊息稱，I.D.3的最終價格大概會在3萬美元級別，對於福斯而言，I.D.3將是電動時代的Golf(引數|圖片)。

本田全新純電動車型 本田e 將於2020年春季交付。新車基於全新的純電動平臺打造，採用後輪驅動，電池組佈置在車底中央，前後配置達到 50 : 50。同時新車取消傳統後視鏡，標配電子後視鏡。

25日，在北京車展上全球首發的全新BMW iX3概念車，是BMW集團將純電動車產品線延伸到核心品牌BMW中的第一步，由此也揭示出——BMW品牌首款純電動車將是一款SAV車型。BMW為我們帶來了BMW純電動iX3車型，這是BMW在中國的首款純電動車，該車將於2020年在瀋陽投產，不僅面向中國會場，也將以出口的方式供應全球；

Polestar 2將在明年上市。除了480km的續航水平、5座溜背式佈局之外，294kW的輸出和比預想對手更精緻的內飾同樣是它的亮點。Polestar 2能不能對Model 3產生本質性的威脅呢？

作為保時捷旗下的，首款量產純電動跑車，目前已經開始在中國國內接受預定，並將在2020年內正式上市發售，2020款保時捷Taycan這款車型它的主要競爭對手就是特斯拉，全新的續航里程能達到300英里，電動輸出的功率能達到600匹馬力，這款車還將搭載800伏的電力系統，量產電動車，充電十分鐘左右即可行駛240英里。

鋰礦：天齊鋰業 贛鋒鋰業（2018受補貼退坡影響，目前過熱）

鈷礦:華友鈷業 寒銳鈷業 洛陽鉬業 （2018下半年，受政策影響，可能要觸底反彈了）

正極材料：當升科技 杉杉股份 （2018已經開始有壟斷的苗頭，穩定增長）

隔膜：星源材質（乾式隔膜龍頭） 創新股份（溼式隔膜龍頭，還未正式併入上

市公司） 滄州明珠 （估計要打醬油）

（2018低端已經開始放量，高階取代還需時間，開始進入快速發展時期）

電解液：新宙邦

電池：寧德時代 （未來的絕對性龍頭 市場佔有率現在只有10%）

鈷，大概率又會成為焦點，因為嘉能可減產