駕駛自動擋車，老司機從來不會先鬆手剎的，也不會先掛D檔。自動擋車如何起步，首先你得大概了解汽車自動變速器的原理——它是利用行星齒輪機構進行變速，這個機構能根據你腳踩油門的程序深淺和車速本身的變數，自動地進行變速。知道了原理，就明白了自動擋車起步道理——如果汽車啟動前先掛D，此時行星齒輪均處於相互咬合狀態，車一點火，發動機的轉動瞬間輸出動能傳遞到行星齒輪，而處於相互咬合狀態行星齒輪等於“冷不防”受到外力作用一直處於做功狀態，久而久之，行星齒輪的磨損是必然的。

自動擋汽車，起步的時候個人還是比較建議先掛D檔，然後鬆掉手剎，主要還是覺得這樣操作更安全一點，畢竟有手剎牽制，多一層保護。其實也沒有太多糾結的必要，踩著剎車掛D檔和放手剎一氣呵成，鬆掉腳剎走就可以。自動擋汽車起步先掛D檔還是先鬆手剎的問題真的沒有太多糾結的必要，只要您的操作車子支援，那就沒啥問題，也就是說，不是禁止的就是可以的。

電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕，電子手剎有拉索式與卡鉗式，拉索式電子手剎與傳統拉索式手剎差別不大，同為制動蹄式，只是把手動的拉索改為電動形式。

其實先放手剎再掛擋跟先掛檔再放手剎本質上沒什麼區別，一鍵啟動你不用先踩剎車就能啟動嗎？很多時候都是個人習慣而已，哪種方法都可行，適合自己的都是對的，並不是說先鬆手剎跟後送手剎會損害汽車，這是不存的問題，不用擔心。況且現在的車基本上都是電子手剎，基本上在起步的時候就會自動解除，完全不用去擔心到底有沒有放手剎的問題。