TAYRON的優點很多。最能打動我的當屬外觀、越野效能、還有眾多的配置、做工紮實

1.外觀新穎時尚，辨識度高，力量感強。一眼看上去，這就是TAYRON，絕對不會錯！

2.越野效能強悍，本人秉持車就是用的觀點，跋山涉水走了不少賴路，TAYRON智慧全時四驅系統的脫困能力確實非常好用，從容不迫。

3.配置豐富，配置多到什麼程度？一言以蔽之，本人是車主，仍有配置都能說不上來。

4.紮實做工，在你看不到的地方，依然用料十足。開啟引擎蓋，隔熱棉到處都是，發動機塑料蓋板上也佈滿了隔熱棉，機艙和駕駛艙連線處，也佈滿了隔熱設施。發動機佈線規整，線材厚實。電瓶包裹嚴實。

山路駕駛

環形日行燈

隔熱材料

發動機蓋板。一層厚隔熱棉

後排

坐直後，頭部空間越4指頭，身高180CM

19寸大腳，這個角度超有美感

配置要真是說起來，得說三天三夜。挑些本人喜歡的來說

1.智慧全時四驅，誰用誰知道，越野脫困就靠它，就是會有點耗油。玩四驅的朋友這點油也都是樂意燒的哈。

2.19寸超級大腳！這個圖片有展示，能夠感受的出來這個19寸輪轂的非常有張力，侵略感強，超寬的太寬也保證了抓地力，進一步強化了脫困能力。

3.隨動轉向的自動大燈。這東西也特別好使，雖說大燈清洗我不咋用，用處也不大，但是這個隨動轉向的大燈真心好用。只需要將燈光旋鈕擰在AUTO檔，就再也不需要操心了，進隧道、天黑了、下雨了等等都會自動開啟大燈。車內的內飾燈也會根據不同情況自動開啟。晚間行車，將大燈開啟自動遠光。光線充足的情況下會切換近光，光線不足會切換遠光，還能感應對向來車，保證自身照明的同時不對閃到對向車輛。

4.自動空調，這個也挺好使。設定好溫度，按下空調面板的AUTO，風速它自行掌控，無需操心。

5.電動座椅我最喜歡的是腰託上下調節，能夠剛好頂到腰部的位置，有效支撐。長時間駕駛不會腰痠

6.液晶儀表盤，資訊顯示超級豐富，我到現在還沒有玩透全部的功能，這塊液晶儀表盤可以顯示你能想到的所有資訊。還能顯示導航，胎壓等等等

7.直接胎壓監測，內建感測器，實時監控胎壓，四個輪胎都能看到精確的數值，為行車安全提供了保障

8.主動被動安全，這個具體的我也記不住。總結一句話，氣囊多，電子穩定程式多。專業的我也說不好。

9.車道保持，這個功能確實得點贊。開啟後，不用擔心開小差導致車輛跑偏。而且變道的時候得開轉向燈，不然方向盤會有阻力，能夠糾正我們開車的小毛病，提升行車安全性（當然，你要是硬變道也是可以的）

10.360全景影像，到目前為止還沒有玩轉。只知道一個車到處都是探頭，前後左右全部可視，大大提升破車安全性

11.緊急制動。這個功能爭議很大，但我要給它正名！泊車時不小心蹭著屬於正常，這個緊急制動就是這種情況下介入的。有效防止泊車碰撞。需要強調的是該緊急制動並不是車速開起來還能給你剎車，這是不可能的！我想問問說這個功能沒用的朋友，你在泊車的時候，沒有蹭過嘛，輪胎沒有蹭過路牙石嘛~

12.自動泊車，裝B神器。還是咱自己泊車比較快~