新的一年即將開始，買一輛車或許是很多人的夢想。如果今年打算買車還不太著急的朋友，其實可以再看看以下幾款車型，和之前的目標車型做個對比，也許會發現新大陸也說不準呢。

長安E-rock上市時間：1月份亮點：基於CS55打造，續航達605公里

近日，長安汽車官方宣佈，旗下全新純電動SUV車型長安E-Rock，將於今年1月正式上市。

外觀方面，新車基本上是由CS55 PLUS改進而來，外觀整體上都十分相近。只是在細節方面有所不同，新車的前格柵採用了純電動車的封閉式設計，並配有橫向的鍍鉻裝飾條。此外，全新造型的前大燈也與前格柵相連，一體式的設計拉寬了視覺寬度，使整車看起來更加大氣。

車身側面，新車的線條與CS55 PLUS基本保持一致，只是在前翼子板處增加了新能源的身份標識。另外，新車的車身尺寸長寬高分別為4515/1860/1690mm，軸距為2650mm，相比於CS55 PLUS，在長度方面略有降低。

內飾方面，新車也採用了CS55 PLUS的設計風格，整個中控由左右貫穿的藍色飾板點綴。偏向於主駕駛側的中控臺形成了環抱式座艙設計，上方的全液晶儀表盤也和中控觸控式螢幕融為一體，提升了車內的科技感。

此外，三輻式方向盤、遊艇式換擋桿、多處軟質搪塑材料以及金屬拉絲工藝的結合，為車內增加了高階感和豪華感。

根據此前的申報資訊來看，新車將搭載一臺218匹馬力的永磁同步電機，電池則是由比亞迪提供的三元鋰電池，官方表示新車的NEDC綜合續航里程高達605公里，是目前市場上為數不多續航能夠超過600公里的純電動車型。

吉利icon上市時間：2月份車型亮點：造型前衛科幻，7.9秒破百

外觀方面，新車的整體設計基本沿用了此前釋出的CONCEPT ICON概念車。前進氣格柵採用由多個“回”字依次疊放，十分新穎。新車的頭燈也採用了分體式設計，一字型的LED日間行車燈與頭燈分隔，營造出非常科幻的視覺效果。在當下，如果我不告訴你它是一臺燃油車型，很多人恐怕都會誤認為它是一臺新能源車。

車身側面，平直的腰線貫穿前後，配合特殊造型的線條讓它看起來更具力量感。此外，它的A\\B\\C柱還採用了黑色塗裝，營造出了懸浮式車頂的視覺效果。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4350/1810/1615mm，軸距為2640mm。

內飾方面，新車採用了撞色的內飾顏色搭配，營造出年輕時尚的氛圍。造型方面也是採用了大量回字型的科幻元素，個性十足。配置方面，新車將配備10.25英寸全液晶儀表以及10.25英寸懸浮式中控屏，並搭載最新一代的GKUI智慧車機系統。

動力方面，吉利icon將搭載1.5T發動機+48V的輕混系統，其中1.5T發動機最大功率為130千瓦，峰值扭矩255牛米；48V輕混系統則能帶來額外的10千瓦功率和45牛米的扭矩。與其匹配的是一臺7速雙離合變速器，官方宣佈的百公里加速時間為7.9秒。

全新瑞虎7/瑞虎7 PRO上市時間：2月份車型亮點：預售8.69-14.59萬元，配置豐富

全新一代瑞虎7以及瑞虎7 PRO現在已經開啟預售，新車將根據配置以及動力不同提供8款車型。

其中，全新瑞虎7採用了家族最新的設計理念，官方命名為“日曜星河”的全新前臉具有很高的顏值。而全新瑞虎7 PRO則採用了更具質感的幾何矩陣式鑽石點綴，配合犀利的LED矩陣式前大燈更具質感。

車身側面及尾部，全新瑞虎7和瑞虎7 PRO採用了懸浮式車頂的設計，配合尾部 的貫穿式LED尾燈讓整車極具時尚和科技氣息。在車尾下方，雙邊雙出的排氣設計也增強了整車的運動感。

內飾方面，全新一代瑞虎7和瑞虎7 PRO沿用了瑞虎家族的設計理念，並提供三種不同的配色，整體風格以豪華和科技感為主。配置方面，新車將配備12.3英寸全液晶儀表盤、10.25英寸中控屏、8英寸空調液晶觸控屏、近20項輔助駕駛功能、倒車影像以及支援多種方式的自動泊車系統，配置非常豐富。

動力方面，全新瑞虎7將搭載1.5T發動機，最大馬力為156匹，峰值扭矩230牛米，匹配6速手動或CVT變速箱；而全新瑞虎7 PRO則搭載一臺1.6T發動機，最大馬力為197匹，峰值扭矩290牛米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

豐田奕澤EV上市時間：2020年4月新車亮點：外觀設計與燃油版不同

外觀方面，新車依舊沿用了燃油版的設計風格，也是在細節處做了調整，例如前臉採用了封閉式的格柵設計，車頭處增加了EV標識。整體風格上，新車也保持了十分年輕運動的風格，搭配兩側犀利的前大燈，個性十足。

車身側面，新車採用了溜背式的造型設計，C柱的傾角較大，看起來十分緊緻，後門把手還採用了隱藏式設計。另外，豐田奕澤EV還換裝了低風阻輪轂，對於提升續航里程有一定的幫助。另外，新車的長寬高分別為4405/1795/1575，軸距為2640mm。

新車的內飾也基本沿用了燃油版車型的設計，但是新車上有左至右的一條藍色光帶十分亮眼，點亮後的視覺效果科幻感十足，同時這也彰顯了其新能源車的身份屬性。

動力方面，新車將搭載一臺最大功率為150千瓦的驅動電機，這個動力引數比2.0L燃油版車型還要高出 24千瓦，所以它的表現應該還是不錯的。新車預計配備三元鋰電池，續航里程目前尚未公佈，但是預計將會在400-500公里之間。

爽子點評：

這四款新車分別涵蓋了兩款燃油車和兩款純電動車，也都是時下流行的SUV車型，價格也都比較親民，可以覆蓋到絕大多數的消費群體。如果有今年打算買車的朋友，看到以上車型時，不知道你們願不願意等一等這些新車呢？