落地18萬提雪佛蘭Equinox，才開3455公里，車主卻憋一肚子話要說！

[最滿意]

最滿意是空間，總算是換了輛空間大的車了，我覺得駕駛位空間很寬鬆，座椅可以任意調節，就算是不舒服也可以調。儲物間也尤為的大，後排放好幾箱東西都沒問題。油耗也挺低的，我以為很費油，開了這幾個月，在市區路段油耗也不算高，平時開它出行挺划算的。外觀也是一大優點，型很大方，也很時尚。

[最不滿意]

最不滿意就是動力，動力感覺有些弱，起步的時候比較肉，上路有時候反應太慢了 ，耽誤後面的車。還有上高速就可以明顯感到動力不足，提速時候推背感很微弱，自然速度提升就比較慢。舒適度也不是很好，本身胎噪聲太大了，我懷疑材質上不太好，在高速上開得稍快一些，聲音就特別明顯。其次是新車的內部異味比較大，一股塑料味道，處理也不到位。

[外觀]

外觀第一眼看感覺好大氣，第二眼還很時尚，後來越看覺得品質越高。從前側方的角度看，感覺特別時尚，前臉的豪華設計，還有整個車身滿滿的運動感。頂棚的設計很亮眼，設計感很強。前大燈的形狀很特別，和中網感覺很對應，既精緻又好看。側面看車身也不是很長，頂棚弧度剛合適，看起來非常美觀。尾部看著十分大氣，造型也很時尚。外觀我覺得肯定好看，平時誇的人也挺多的，還是有自信說好看的。

[舒適性]

舒適性也有一些問題，噪音比較大，胎噪聲特別大，尤其是每次高速上的時候，聲音明顯比平時大了好多，等過了磨合期，我一定要把輪胎全部換一下，不然太影響駕車了。而且新車內部的異味也挺重的，可能和車內的塑料材質有關係，感覺也降低了乘坐體驗。除了這些地方外，我覺得座椅不錯，真皮材質包裹出來的，手感上就勝過好多地方，而且坐著也非常舒適。

[油耗]

提車3個多月了，行駛了3455公里。買下來我也不圖省油，但是目前9.2的油耗來說，還是挺低的。像我開車很粗糙，我爸就說我很費車，好好的車就被我開壞了，不過自從我開了這輛，感覺也沒那麼費車，我也是經常在市區開，都知道市區油耗會高，這段時間開下來，Equinox還算省油，和朋友的對比過，比他的都低，到現在我爸也說它挺省油的。

[內飾]

內飾感覺還行，車內好多地方都是皮質的，座椅和方向盤都是真皮的，上面的縫線處理也很細緻，品質上肯定過關。中控臺帶著觸控液晶螢幕，也提升 了車內的科技感。方向盤大小很合適，握感很舒服，雪佛蘭標誌很亮眼，我特別喜歡。內飾我覺得在這個價格中，應該算是不錯的，肯定不能和二十多萬的比，但是品質還是挺高的。

[操控]

操控感覺沒啥獨特的地方，和一般車都差不多，方向盤挺穩的，轉向很靈活，油門也很靈敏。車上倒車影像很不錯，平日裡就靠它倒車了。

[空間]

整體的空間挺寬敞，前排的空間很大，本來座椅和方向盤之間的距離就寬，再加上座椅可以隨意調節，就算體型胖的人，也完全可以坐下。下半身的活動空間剛剛好，開車時候腿部很放鬆，長時間也不會很累。後排空間還行，整個座椅面積挺大的，前後排中間的距離也夠，就中間空間小一點，不過影響也不大。坐三個人肯定是沒問題，平時車上也幾乎不坐人，後排都放的是我的東西，直接當儲物間用了。後備箱特別寬敞，每次朋友送我的物品，我都放在後備箱裡面，放了好幾個箱子，都是很大個的，空間非常充足。

[動力]

從剛開始開到現在，我覺得起步最讓我失望了，起步感覺很肉，而且每次在紅綠燈跟前，我起步經常是拖後腿的，搞得我每次在路口都很緊張。其次提速效能上一般，只能感受到微弱的推背感。在市區開很合適，速度也要求不是很快。不過如果要是上高速的話，感覺略微差點，每次在高速經常被超車，不過跑到120還是很容易的，整體的動力還是偏弱，當時買的時候沒有考慮到這麼多。

[價效比]

要我買二十多萬的車我肯定買不起，但是還想開SUV,就一直找十多萬的，Equinox外觀很突出，而且配置挺全的，車內的裝飾材質都不錯，感覺也比同價格的用心，成本更高一些。

[為什麼選擇這款車]

平時雖然坐我車的不多，但是我的東西多，就想整輛大點的，這樣不管是我放東西，還是平時接人，肯定都不用擔心空間。而且價格也挺合適，優惠了不少，十幾萬的SUV還是不錯的。