在BMW的SUV家族裡面，X3、X5大家就比較常見了，說到BMWX4很多人都表示比較陌生。熟悉BMW車型的人都知道，BMW大多數主流車型都是奇數來命名，像3系、5系、7系這些車型。當然這也是不完全絕對的，像敞篷版的BMW2系，在國內也是蠻受年輕人喜歡的。言歸正傳，今天我們的主角是新一代最低配的BMWX4，大溜背式的造型外觀看起來顏值很高，而BMW的看家本領（操控）在這輛車上也很好地體現出來，不過就是價格有點難接受，廠商指導價45.59萬。這個價位相信很多人都會考慮BMW5 Series，畢竟是一輛得到大多數人認可的豪華轎車，另外這個價格還有考驗選擇奧迪A6L和賓士E Class。那麼這款BMWX4 在各方面的表現怎麼樣？現在我們一起來看一下吧。

首先是外觀方面，前臉依舊是家族式的雙腎式進氣格柵，上面設有燻黑式豎向輻條。較大的間隙搭配周邊銀色的飾條，顯得氣勢十足。兩邊是家族樣式的大燈組，遠近燈均是使用LED的光源，帶有自動頭燈、轉向頭燈、自適應遠近燈功能，還有經典樣式的天使眼LED日間行車燈。下面兩側是碩大的導風口，做有向保險槓延伸線條，視覺上要顯得更加有層次感。機艙蓋上隆起的線條，犀利的前保險槓造型，整個造型相比來款顯得更加激進，運動感十足。

車身側面，側面採用上揚式的雙腰線設計，搭配大溜背式的造型，整個車身看起來顯得非常健碩。在前翼子板位置設立M的標誌和黑色導風口裝飾，後視鏡上集成了LED的轉向燈帶，後視鏡支援電動摺疊、後視鏡記憶、後視鏡加熱、倒車自動下翻、鎖車自動摺疊功能。19寸的雙五幅式鋁合金輪轂，表面做了燻黑式的處理，輪轂樣式顯得很有張力。

這款車的定位是一輛中型SUV，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4763mm*1926mm*1632mm，軸距為2864mm。空間滿足日常的家用完全沒有問題，車內採用運動風格的真皮座椅，承託的效果非常棒。前排座椅支援10向電動調節，後排設有扶手、杯架、獨立空調，頭部空間和腿部空間都很寬敞。全系標配了全景天窗，開啟後視野更加開闊。不過後排中央地臺隆起較高，影響了中間乘客的舒適感。後排座椅支援按比例放倒，空間的利用十分靈活。

車尾部分，尾部呈現出一種往上翹的趨勢，兩邊是細長的LED尾燈組，點亮後的辨識度極高。車尾上凸起的小鴨尾造型，下邊是兩根圓形狀的尾喉，採用雙邊雙管出氣的佈局。簡潔之餘又不失運動感，還帶有轎跑SUV該有的特色。

內飾方面，懸浮式的10.25英寸液晶顯示屏，中控功能區做有金屬的飾板。中控臺上方是搪塑材質覆蓋，車內的細節設計是BMW一貫的風格。雞腿式的檔把，檔把周邊是烤漆的飾板，還設有儲物空間。三幅式的多功能方向盤，兩側是控制的按鈕，握柄處使用真皮材質包裹。儀表盤是12.3英寸全液晶的設計，可以選裝HUD抬頭抬頭數字顯示，點亮後可以顯示出一絲科技感。配置方面，電子駐車 胎壓顯示 零胎壓繼續行駛 上坡輔助 剎車輔助 ESP車身穩定系統 疲勞駕駛提醒 駐車雷達 倒車影像 定速巡航 電動後備箱 無鑰匙啟動系統等等都有，配置還是比較齊全的。

動力方面，搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力為184匹，峰值扭矩為290N.m，還有高功率版本車型可以選擇。傳動部分，匹配的是8擋手自一體變速箱，百公里加速8.9秒，排放滿足國六的標準。懸掛結構為前雙球節彈簧減振支柱前橋，後五連桿後懸掛，標配BMWxDrive適時四驅的系統。整車的動力表現是夠用的，不過還是建議選擇高功率版本，動力表現會更加充足。