今年我準備開車回家過年，主要是現在搶票太困難了，很多時候提前預約了搶票也沒什麼作用，再加上我們家要回家過年可不止買一張票，我們一家三口的行李更是不少，加上給爸媽準備的補品和禮品，如果去擠火車的話真的很不方便，剛好我今年攢了點錢提了輛車，所以我就準備開這輛車回家，說不定還能驚豔到過來拜年的親戚朋友們，說了這麼多，相信大家也會好奇我買的是什麼車吧？其實我選擇的座駕是新寶駿RC-6，這是一款B級車。

不過我買新寶駿RC-6的時候並沒有花太多的錢，事實上我也只是一個普通的工薪階級，每年能夠攢下來的錢真的不多，畢竟還得負擔小孩子的學費花銷，真要我去CAMRY、Magotan我是拿不出這麼多錢的，但是RC-6卻實現我想要擁有B級車的夢想，這款車起步只需要8.48萬，而我選擇的CVT 24小時線上精英型也只要9.68萬，不到10萬就能提一輛B級車對我來說真的太划算了。

而且新寶駿還在過年之前給我們這些車主準備了一個福利，那就是車型免費檢測，當然這個是我在前往4S店之後才了解到的，最開始我只是想去4S店做個常規的檢查以及保養，後來工作人員給我介紹現在的活動，說是在1月底之前，不需要進行額外的花費就能檢測，會免費幫忙檢測車內的各種電器、空濾、電池、輪胎、避震等等零配件，如果有什麼需要更換或是磨損的地方都會給出表格以及清單，我完全可以根據自己的需求去進行更換，我覺得這個還是很人性化的，過年回家之前做個檢測可以最大程度避免開車途中遇見突發事故，不過我的車啥零件都沒壞，只是做了一輪檢查，心裡更安心。

另外店裡銷售還告訴我有個春節駕車"安全險"可以領，只要自己在寶駿APP操作就能免費領取，保額10萬呢！雖說誰都不想拿到那個十萬，但是新寶駿這種照顧使用者的做法還是值得點讚的。

不過比起這個福利，更讓我喜歡的還是RC-6本身所展現出的各種產品力優勢，就說這個外觀，RC-6在我看來是集"星際幾何"理念於大乘的車型，它並沒有太多複雜的設計，而是化繁為簡，用最簡單卻足夠幹練的線條、飾塊來構成整車的所有元素，如果要挑一個形容詞來描述RC-6，或許"精緻"最為恰當，鑽石車標以及滿天星格柵就是精緻感的最好體現。

而且RC-6還不是一款傳統的B級車，儘管它4925mm車長、2800mm軸距的資料，甚至比一般的B級車還出色，我一個接近1米9的大個子坐在後排也從來沒感覺到頭部或者腿部的空間不夠用，這一點我特別的滿意，可是RC-6的離地間隙卻和普通的B級車不同，它足足有198mm，通過能力完全可以比肩大多數的城市SUV，在這樣的基礎上，我覺得RC-6是非常合適過年開回家的，畢竟我相信很多人在過年回家遇到坑窪路段的情況，一般的小轎車難免會託底或是底盤被剮蹭，但是駕駛RC-6完全不用擔心這一點。

RC-6的動力我覺得也足夠日常使用，1.5T發動機是現在最合適家用的"黃金動力"，能夠輸出250牛米扭矩，無論是起步還是高速再提速，RC-6都展現出良好的機械素質，而且在這臺平順的CVT變速箱加持下，我發現RC-6的油耗資料也並不高，根據我自己的加油花費以及里程數來計算，大概一公里只需要5毛即可。

最後，我覺得新寶駿RC-6是一款比較合適我們家目前用車情況的車型，目前我們並沒有生二胎的打算，有RC-6這款5座B級車就已經足夠了，相信在接下的日子裡，RC-6還能夠給我們帶來更好的用車體驗。