時間過得真快，國慶節也過了好幾天了，再過段時間就快要冬天了，現在都能感覺到冷冷的，得考慮為自己買輛車了，像我這樣普通的上班族買合資車的話估計還得家裡人補貼我，想真正獨立也是太難了，所以還是買輛自主品牌的車來的划算。在網上看了許久的車，感覺榮威i6 PLUS和吉利繽瑞能入得了我的眼，單看都不錯，可放在一起對比會是怎樣的結果呢？

正面看過去明顯是i6PLUS更勝一籌，不論是格柵與大燈連線還是霧燈罩的設計，都更加的精緻有設計感。都說誰嘴大誰好看，i6PLUS的層次感更加明顯，下方的蜂窩狀進氣口很討喜有強烈的運動感。這麼對比起來繽瑞難免讓人感覺小家子氣了些。

榮威i6 PLUS的車身尺寸4671*1835*1464mm，軸距2715mm，繽瑞是我車身尺寸為4680*1785*1460mm，軸距2670mm，與繽瑞想比，榮威的寬度與軸距都是佔盡了優勢的。

榮威i6plus的內飾整體設計比較簡潔，採用了大面積的軟皮包裹，手感高階細膩，10.4英寸中控屏、7英寸互動式虛擬儀表盤呈現出很強的科技感。

這大屏誰看誰喜歡啊！系統功能也是非常豐富，支援語音操控、大資料導航、各種多媒體功能等，系統甚至支援Carplay手機互聯。最近榮威i6 PLUS的車機系統也進行了更新，可以在車上唱卡拉OK，智慧加油等功能。

榮威i6 PLUS的皮質包裹的座椅整體柔軟度較高，座椅填充物厚實並且具備相當不錯的支撐性，側向的包裹感也很到位，主駕駛支援6向電動調節和腰部支撐的調節。副駕駛支援4向手動調節

繽瑞的內飾也是吉利一貫的風格，內飾中控線條較多，過於累贅，用料大面積的軟性材質包裹。只可惜繽瑞只有10.25英寸的中控屏，比榮威的小了一點點好感就少了一點點。車機系統也是沒有榮威i6 PLUS那麼的智慧好用。

榮威i6 PLUS搭載了藍芯1.5T缸內中置直噴渦輪增壓發動機，匹配7速TST智慧雙離合變速器。最大功率124kW,最大馬力169Ps,最大扭矩250Nm,百公里油耗5.9L。而繽瑞則採用了DWT缸內直噴渦輪增壓發動機匹配6擋雙離合變速箱，最大功率100kW,最大馬力136Ps,最大扭矩205Nm,百公里油耗5.1L。

總結：在10萬元級別的車型中，兩者在外觀、效能、配置及安全方面已經做得非常出色了。而在價格差不多的情況下，榮威i6PLUS的多個配置明顯高於繽瑞。榮威i6 PLUS的外觀更好看，內飾更簡潔但又不缺科技感，動力也比繽瑞更強些。重點榮威已經全面升級滿足國六了，而繽瑞只有1.0T三缸機是國六，所以經過初步對比我應該會選擇榮威i6 PLUS，但是還是要去4s店試駕過才能做定奪。