眼看就要進入到2019年的最後一個季度了，雖然進入到第四季度就已經進入到2019年的最後三個月，但是對於每一個汽車廠商來說他們並不會放慢自己推出新車的步伐，特別是在第四季度內還有著廣州車展這樣一個展示的舞臺，所以就讓更多的廠商有計劃的將自己的全新車型放在第四季度推出。從目前來看，第四季度或將會上市的新車中有這樣六款十分值得關注，它們每款都有著屬於自己的精彩，而在這六款車型中又以SUV佔絕大多數。
車型：一汽豐田全新RAV4榮放
上市時間：2019年10月
已公佈訊息：部分車型預售價
2019年9月21日，一汽豐田在官網上正式宣佈，旗下的全新RAV4榮放將推出8款車型，並且4款車型將開啟預售。預售的車型為2.0升風尚版（預售價：20萬元）、2.0升風尚四驅版（預售價21萬元）、2.0升尊貴四驅版（預售價23.5萬元）和2.5升雙擎精英四驅版（預售價24.5萬元），預售價區間為20萬至24.5萬元。
一汽豐田全新RAV4榮放可以說是一汽豐田今年最為重磅的一款車型，雖然早在2018年3月豐田就公佈了全新一代RAV4的官圖，但是一汽豐田直到今年4月的上海車展才讓我們與中國產版的一汽豐田全新RAV4榮放正式見面。
從還未上市就已經多次見面的全新RAV4榮放的產品來說，它有著豐田全新的設計思路。基於TNGA-K架構打造的第五代RAV4採用全新造型設計，借鑑了豐田FT-AC概念車的設計語言，中國產的全新RAV4榮放與海外版基本保持了高度一致。粗條幅式格柵、線條豐富且硬朗的前臉、大量平直線條的勾勒等等，讓全新RAV4榮放一改往日的嬌小和陰柔，而變得野性起來，霸氣起來。
全新RAV4榮放的車身尺寸變化不大，長寬高分別為4600毫米/1855毫米/1680毫米，軸距比現款增加30毫米達到2690毫米。它的外觀共有三種造型設計，分別是普通版、探索版、混動版。最主要的區別集中在車頭部分的造型，前格柵、保險槓以及霧燈區。另據資料顯示，探險版車型還將配備全新的扭矩向量分配系統，越野表現相比普通版的四驅車型更加給力。
與外觀相同，全新RAV4榮放的內飾同樣採用全新的設計，內飾大部分割槽域都採用軟性材質包裹，並且層次感極強，對稱式佈局，規規整整看起來很簡潔。各個功能分割槽清晰，富有邏輯。懸浮式中控屏是內飾的一大亮點，空調系統和音響系統開關融合在一起。
在安全方面配置它得到了大大提升，配備全套TSS-P豐田智行安全套件，包括了行人檢測前碰撞系統（PCS／PD）、定速巡航（DRCC）、車輛偏離預警系統（LDA)、車道保持、路標識別等等。同時，新車還增加了多種地形選擇系統。
由於同樣出自TNGA架構，所以全新RAV4榮放並沒有搭載渦輪增壓發動機，而是搭載了與第八代CAMRY相同的2.0升自然吸氣發動機（符合國六排放標準）和2.5升混動系統，傳動方面與之匹配8速手自一體變速器和E-CVT無級變速器。另外，越野版車型配備了駕駛模式選擇（含經濟/標準/運動）、四驅模式選擇（含泥沙/標準/岩石/雪地）及陡坡緩降功能。
一汽豐田為全新RAV4榮放配備了三種四驅系統，分別為動態扭矩控制系統（DTC）、動態扭矩向量控制系統（DTV）和電子四驅系統（E-Four），其中2.0升車型使用的是DTV，而2.5升混動車型使用的則為E-Four。
車型：上汽通用凱迪拉克CT5
上市時間：2019年10月20日
已公佈訊息：預售價區間
作為凱迪拉克CTS的替代車型，上汽通用凱迪拉克CT5在2019成都車展亮相，並且在前幾天官方還公佈了其28萬至34萬元的預售價區間。作為一款美系豪華中型轎車，它仍然採用縱置後驅平臺打造，據悉，新車將於10月20日上市。
作為凱迪拉克最新的中型轎車，凱迪拉克CT5的整體風格進一步強調運動化風格。臉設計繼續飽含肌肉感，相比之前家族產品的豎向燈組，凱迪拉克新一代產品採用了狹長的橫向大燈造型，配合經典的LED日間行車燈，看起來十分時尚。
凱迪拉克CT5的尾部設計很容易聯想起CT6，L字形的LED尾燈內嵌有兩根走勢不同的LED燈帶，搭配短促有力的後備廂、層次鮮明的車尾線條，以及後擾流板和雙邊共兩出式鍍鉻排氣等元素，看起來年輕、運動且不失穩重感。尺寸方面，CT5的長寬高分別為4924毫米/1883毫米/1453（1445）毫米，軸距為2947毫米，尺寸完勝同級競品。此外，新車還將提供風尚版和運動版兩種套件車型可選，搭配18英寸和19英寸輪圈。
內飾部分，凱迪拉克CT5延續了家族式內飾設計風格，所配備的可觸控中控液晶屏集成了凱迪拉克CUE移動互聯絡統，支援車載Wi-Fi、導航、蘋果CarPlay、百度CarLife手機互聯功能，還支援OTA線上更新。除了觸控式螢幕幕和語音控制外，凱迪拉克CUE移動互聯絡統還可通過擋杆後方的Rotary Controller旋鈕進行控制，操作起來十分便捷。
動力方面，凱迪拉克CT5將搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發動機，該發動機最大功率241馬力，並且滿足國六排放標準。傳動系統方面，與發動機匹配的或將是10速手自一體變速器。此外，它還有望推出搭載3.0升渦輪增壓發動機配四驅系統的高效能車款。
車型：奧迪Q8
上市時間：2019年年內
已公佈訊息：預售價區間
在2019成都車展上，奧迪正式公佈了奧迪Q8的預售價，預售價區間為77萬至102萬元，此外奧迪還先期推出288臺奧迪Q8至尊限量版車型，其指導價為109.76萬元。對於奧迪Q8而言，我們第一次看到它的時候是在2017年1月的北美車展上，當時奧迪推出的一款名為奧迪Q8概念車的車型，而從現在來看，量產版的奧迪Q8大部分沿用了當時那款車的設計，甚至可以說當時奧迪在推出奧迪Q8概念車就已經做好了這款車型即將量產的準備。
2017年北美車展上亮相的奧迪Q8 概念車
對於奧迪Q8而言，奧迪將它定位為一款旗艦轎跑SUV，所謂轎跑型SUV在我看來就是主打運動風格的SUV，可能會失去一定的穩重感，但對於現在大家喜歡的運動感它則有著十分良好的表現。奧迪Q8基於MLB Evo平臺打造，最新的家族式八邊形進氣格柵讓你在第一眼看到他時就有一種被震懾住的感覺；前後燈組分別均採用全LED光源。此外，奧迪Q8的溜背造型也採用了更為平直的線條設計，而不是一味追求圓潤的弧度，看上去更加順眼。
作為奧迪旗下的旗艦轎跑SUV，奧迪Q8在車身尺寸上並不是最大的，相比於奧迪Q7而言它要小一些，長寬高分別為4986毫米/1995毫米/1705毫米，軸距為2987毫米。不過與市場上的對手BMW X6和賓士GLE Coupe相比它則更矮、更寬，更能表現出其轎跑型SUV的運動風格。
作為奧迪全新車型，奧迪Q8的身上展現出了十足的全新設計語言，八邊形的進氣格柵就是其中之一，它的使用讓這款奧迪Q8的前臉具有了比奧迪Q7更凶的衝擊力，再加上與兩邊大燈的無縫式連結，拉寬了車輛前臉的視覺效果。
與前臉相同，奧迪Q8的尾部設計也充分利用了橫條元素來拉伸視覺寬度，那條貫穿式的LED尾燈在我看來是目前“燈廠”旗下車型中設計最漂亮的一個細節。
內飾方面，奧迪Q8更是將科技感毫無保留地展現出來，它採用了奧迪的虛擬座艙設計，將所有物理按鍵取消，車艙內目之所及處被3塊大尺寸液晶顯示屏取代，簡約大氣，極具未來感；貫穿式的空調出風口拉寬了整個中控臺的視覺效果。
此外，配置方面，全景影像、四分割槽自動空調、前後排座椅加熱等一應俱全，幾乎所有黑科技都被運用到了這臺旗艦車型更上。
動力方面，奧迪Q8將會搭載配有48V輕混動力系統的3.0升渦輪增壓汽油發動機。傳動方面，奧迪Q8搭載8速手自一體變速箱，標誌性的quattro四驅系統也進行了全系標配。當然，之後奧迪Q8還會推出高效能版本，它將使用與藍寶堅尼Urus相同的4.0升雙渦輪增壓發動機。
車型：北京賓士GLB
上市時間：2019年年內
已公佈訊息：諜照、申報圖曝光
圖片源於：張鐵錦
圖片源於：張鐵錦
對於賓士GLB而言，它的整體設計呈現出方正硬朗的造型，與今年4月在上海車展釋出的CONCEPT GLB概念車非常相似，可以理解為小巧版的賓士G Class，對比同樣大小的賓士GLA車型更加稜角分明，對於不喜歡跑車式車尾設計的消費者而言無疑是一個更好的選擇，同時方正的造型也讓車廂內部有效空間進一步增大。
在前臉設計上，新車採用了兩條鍍鉻飾條配上星輝車標的設計，前大燈也經過了改進。在側邊設計上，新車厚重沉穩，多輻式鋁合金輪轂設計進一步彰顯硬漢風格。在後部造型上，新車採用了全新的尾燈，排氣佈局設計則更加精巧。
內飾方面，賓士GLB採用了賓士全新的家族式設計風格，雙液晶屏的設計在它的內部依舊會得到充分的體現，標準配置為提供兩塊7英寸液晶屏，不過消費者可根據自身需求選裝10.25英寸液晶屏。
除此之外，賓士GLB還配備了全新造型的三幅式方向盤和採用飛機渦輪造型的空調出風口，通過這些細節來體現出這款賓士最新SUV的動感氣息。
賓士GLB將採用的是賓士最新的MBUX系統，與之前的Command系統相比，MBUX系統除了採用了觸控操作方式外，它還支援了螢幕觸控操作，在現在這個觸控時代裡，如果車載顯示屏還不能支援觸控選擇、觸控放大/縮小的話，那麼它真的可以退出歷史舞臺了。
在動力配置方面，賓士GLB車型與新款賓士A CLASS共享2.0升渦輪增壓四缸發動機，其最大輸出功率為164千瓦，最大轉矩則為350牛米，當然後期其還會推出搭載1.3升渦輪增壓發動機的車型，前期其率先推出的是搭載2.0升渦輪增壓發動機的賓士GLB 250 4MATIC車型。此外，它還會推出效能更加強勁的賓士AMG GLB 35車型，其最大輸出功率225千瓦，匹配以七速雙離合自動變速器。
車型：星途-LX
上市時間：2019年10月8日
已公佈訊息：預售價區間
在2019成都車展上，星途-LX正式亮相併且公佈了其12.79萬元至15.59萬元的預售價區間，從公佈的預售價來看，星途-LX共有四款車型，分別是星享版、星耀版、星睿版和星尊版。
對於星途-LX來說，它的外觀方面採用了全新的設計語言，讓它看起來非常大氣、前衛，作為高階品牌，前大燈組採用LED光源、貫穿式LED尾燈都是營造高階感的必須配置，搭配立體感強烈的尾部造型、19英寸輪圈和雙邊共兩出排氣，看起來更加運動。
作為星途的第二款量產車型，星途-LX的車身尺寸為4533毫米/1848毫米/1699毫米，軸距2670毫米，這個尺寸屬於主流緊湊級SUV水平，整體的視覺感受：設計理念前衛時尚，擁有極高辨識度，而車身結構和比例則兼顧傳統審美。
車尾部分，星途-LX採用了貫穿式LED尾燈的設計，配合橫向寬度拉伸的特徵線條，以及標配的雙排氣管設計，讓星途LX車尾設計語言偏向極致簡潔。
星途-LX的內飾大膽啟用了多種材質去營造豪華與智慧的座艙空間。環抱式座艙配合科技感的中控螢幕、全景天窗以及時髦的撞色座椅搭配，整體營造了相當科技卻不失優雅的氛圍。無論是駕駛者還是乘坐者，你會很輕鬆的喜歡上這種駕乘環境。
不僅如此，它的內飾還表現出了很強的科技感，以雙12.3英寸懸浮雙液晶顯示屏為主體，從簡單的多媒體互聯功能，到實用先進的AR導航和智慧語音，樣樣時髦科技得心應手，同時，EXEED星途LX的車機系統還支援先進的人臉識別和人臉支付功能，以及家居互聯功能，相比於部分合資品牌同級車型的車機系統還停留在簡單的連線手機、聽音樂和簡單語音控制水平，應該說EXEED星途-LX的智慧及安全科技配置是要明顯領先於同級產品的。
動力方面，星途-LX搭載的是之前已經在奇瑞瑞虎8上使用過的1.6升渦輪增壓發動機，這臺發動機擁有著145千瓦的最大功率和290牛米的峰值扭矩，與它配合的是來自格特拉克的7速雙離合變速器。在熱效率方面，它高於37.1%的熱效率在中國品牌發動機中有著明顯的優勢。 變速器方面，與之匹配的將是7速DCT雙離合變速器。
車型：廣汽本田皓影
上市時間：2019年年內
已公佈訊息：入門級車型預售價
2019年9月25日早上7點左右，在晨曦照耀下的三亞，廣汽本田皓影正式與大家見面，這也是這款備受關注的SUV首次與正式亮相。除了正式亮相外，廣汽本田還在現場公佈了廣汽本田皓影的預售價，新車將從即日起在全國各家廣汽本田經銷商接受預訂，預售價為18萬元起。
作為東風本田CR-V的姊妹車型，廣汽本田皓影自曝光之日起就贏得了很強烈的關注。外觀方面，它通過多稜角的設計整體散發出強烈的力量感。前進氣格柵採用了大量鍍鉻飾條進行裝飾，並與兩側前大燈組相連的設計手法是目前本田最新的家族式風格，這樣的設計使它看上去更為年輕、時尚。格柵下方採用的是三段式進氣口設計，設計感表現也很出色。
側面來看，廣汽本田皓影採用較為突出的前後輪眉設計，搭配車身下方的黑色飾條為整車平添了幾分越野氣質。尾部方面，新車L型尾燈相比市面同類型設計更顯修長，視覺效果更具科技感。
它的牌照區域運用了倒梯形造型，配合整個車尾豐富的橫向線條，令它從後方看上去立體感很強。車身尺寸方面，廣汽本田皓影長寬高分別為4634毫米/1855毫米/1689毫米，軸距為2661毫米。
配置方面，廣汽本田皓影根據不同車型將配備長條形前霧燈、B柱/C柱車窗亮黑飾件、輪眉/車門/後槓亮黑飾件、茶色前鍍鉻飾條、前雷達、後雷達、亮黑外後視鏡、帶攝像頭的右外後視鏡、黑色輪圈、全景天窗等等。此外，廣汽本田皓影還推出Black Edition（幻夜）特別版車型。
智慧安全方面，它搭載Honda SENSING安全超感系統和Honda CONNECT智導互聯絡統。作為Honda最新研發升級的第二代智導互聯絡統，第二代Honda CONNECT不僅強化了實時擁堵資訊等在內的導航功能，提升了線上音樂、電臺的娛樂體驗，還可根據智慧語音識別進行系統控制、通過支付寶Alipay進行線上電子支付等，車主坐在車裡即可輕鬆支付停車費。皓影BREEZE也成為本田首次搭載第二代Honda CONNECT的車型。
動力方面，廣汽本田皓影將搭載型號為L15BT的1.5升渦輪增壓發動機，該發動機最大功率為193馬力，匹配CVT無級變速器。與東風本田CR-V相同，廣汽本田皓影也將搭載本田i-MMD混動系統，匹配E-CVT變速器。
寫在最後
雖然時間已經到了年末，但是各大廠家並沒有放慢新車的上市腳步，特別是對於中國市場而言，SUV顯然已經成為了最為主銷的熱門車型，而每個廠家也都在積極的推出著自己品牌旗下的新款SUV，相信更多新車的上市會進一步的贏得消費者的關注，而上面所說的這六款車型顯然將會是第四季度上市新車中不得不關注的重磅車型。
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