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A6L是怎樣的一款奧迪?

全新一代奧迪A6外觀傳承自A8L的家族設計語言,一體式多條幅進氣格柵通過粗壯的鍍鉻條勾勒,輪廓塑造也更清晰用力,並全系標配高清矩陣式LED大燈,具備全天候照明和增強版彎道輔助照明系統。此外,為滿足不同消費者對外觀的口味需求,車輛還提供了致雅型和動感型兩種外觀套件,兩個版本最大的區別在於前槓兩側的導風槽造型,動感型比致雅型的面積更誇張,與奧迪RS車系的運動風格一脈相承。

新一代MMI虛擬座艙設計同樣被沿用到了2019款奧迪A6L身上,12.3英寸液晶儀表、10.1英寸+8.6英寸的中控臺上下雙屏也是全系標配,內飾豪華科技氛圍由此可見一斑。除此以外,車輛還全系標配了多項主/被動安全配置,例如主動剎車、前/後排頭部氣囊等。

至於動力方面,2019款奧迪A6L搭載了3.0T V6發動機+48V輕混系統,最大功率340馬力(250kW),最大扭矩500牛-米;主銷車型則由2.0T高低功率版本發動機擔當,並配合12V微混系統,最大功率分別為224馬力(165kW)/190馬力(140kW),最大扭矩分別為350牛-米/320牛-米,全系匹配7速S-tronic雙離合器變速箱。

2019款奧迪A6L全系採用了前後五連桿獨立懸架佈局,而且有8款中高配車型都配備了quattro ultra智慧四驅系統,加上全系標配的可變轉向比,駕駛操控性相當出色。

車主眼中的奧迪A6L

奧迪A6L車主最滿意車輛大氣時尚的外觀設計,3024mm的軸距也讓後排空間表現極佳,而且2.0T車型的百公里真實油耗僅為9.8升左右。不過車主不太滿意車內的儲物空間略少,同時也胎噪比較大,不過日後有條件可以換裝更好的靜音胎。

推薦車型:45TFSI臻選動感型

全新一代奧迪A6L提供了6個價格檔位的12款車型,每個檔位均對應著致雅型和動感型兩個版本,配置略有差異但價格相同。

由於目前北京區域內沒有40TFSI現車,而且其優惠後的價格已與45TFSI甄選型相差不過幾千元,因此直接PASS。再來看兩款售價均為43.38萬元的45TFSI甄選型,臻選動感型配備了19英寸大輪圈、運動套件、運動風格+皮質/Alcantara混搭面料座椅,而臻選致雅型則有真皮座椅及單色氛圍燈,輪圈也只有18英寸,很明顯選擇更具年輕氣質的臻選動感型更合適。

接下來是4款45TFSI四驅中配車型,quattro臻選型比quattro尊享型缺少了前排座椅加熱、電動後尾門、全車多層隔音玻璃、B&O音響等舒適性配置,差價4.3萬元不太划算。至於quattro臻選致雅型和臻選動感型選哪款,與前面的選擇理由相同,quattro臻選動感型比較合適。

至於3.0T版本的55TFSI高配車型,售價65.08萬元的quattro旗艦型更多是象徵意義的存在,比quattro尊享型貴了10.9萬元,這樣的價格還不如去買A8L更划算。而兩款quattro尊享型同樣也是動感型更超值些,大一號的輪圈尺寸、電動後尾門、B&O音響,遠比致雅型的多層隔音玻璃和後排隱私玻璃更划算。

最後來對比一下45TFSI臻選動感型、45TFSI quattro臻選動感型和55TFSI quattro尊享動感型。55TFSI比兩款45TFSI車型貴出了10.8萬元/7.8萬元,除了多出動力更強的3.0T發動機,配置上還多出了電動後尾門、前/後排座椅加熱、B&O音響以及車內多色氛圍燈,差價“水分”明顯過大。

而45TFSI quattro臻選動感型則是45TFSI臻選動感型的四驅升級版,除了多出quattro ultra四驅系統,輪圈尺寸提升至20英寸還多出了360°全景影像,只是價格貴了3萬元,如果對四驅沒有需求的話選擇45TFSI臻選動感型絕對更划算。

2019款45TFSI臻選動感型在北上廣、成都這四個城市優惠後的裸車價分別為33.08萬、33.88萬、34.48萬和33.88萬元,再加上四項主險、車輛購置稅、車船稅、交強險,以及3000元服務費和1.38萬元裝飾強姦包,最終落地價分別為38.63萬、39.51萬、40.18萬和39.51萬元。

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