汽車行業的不斷髮展可謂是日新月異,隨著時間的推移各種汽車的效能指數、安全指數,也已經不是靠口碑支撐了,而是靠實實在在的看資料!今天我們就來看看福斯Passat不為人知的“故事”把。
這是新款福斯Passat,指導價:18.49-28.29。作為中國產中級車的“銷量之王”不得不說Passat這款車隨著時間的增長確實變成了不折不扣的“顏值之王”深受國內朋友們的喜愛。
但是這雖然是一個看顏值的時代,消費者卻不是好欺騙的,隨著時代的變換,我們在買車的時候更關心的往往還有安全指標、和價效比。
這是中保研的碰撞測試。安全效能綜合指標M(一般級別)。其中側面為良A,頭部和座椅為優秀M,最讓人生氣的就是25%的側面碰撞測試Passat的成績為較差P。(A柱嚴重變形,要知道同級中國產車最垃圾的測試資料都沒有任何A柱變形的情況,而它確實丟光了福斯的臉,讓消費者也大跌眼鏡)
不得不說整體資料實在讓人大跌眼鏡,本著沒有對比就沒有傷害的定律,我們今天拿同級的日系亞洲龍和它一比較好下。
價格上在國人眼中一向“皮薄”的日系亞洲龍和“銷量之王”Passat不相上下。但是碰撞資料對比卻更讓國內消費者對Passat“寒心”
25%偏置碰撞、車頂、座椅、頭枕。以及綜合的安全效能都是中保研優秀G的資料。從圖片也可以明顯看出來儘管車頭部分損毀比較嚴重,但是在25%的碰撞測試中A柱沒有任何變形。
這樣的資料小編都不知道說點什麼,只希望福斯能尊重一點中國汽車消費者,不要把別人像傻子一樣騙。同時也請消費者們長點兒心吧,別被騙了還為別人數錢,更加助長騙子的野心,讓他們變本加厲。
最新評論
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我就想你對撞一下試試~絕對福斯第一~
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再怎麼說也沒用,福斯十二月銷量第一,福斯第二
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因為碰撞不是測試皮實的,而是測試人員安全性。