馬上就是春節了，相信很多人也有想過在春節前買輛車的想法，辛苦工作了一年的時間，買輛車就像是犒勞自己一樣，而我在2019年11月份的時候，就買了一輛吉利博越，2020款的吉利博越，各方面都比較滿意的，但再好的車也有缺點，用車兩個月後，說下我發現這2大缺點。

先說下優點的部分，首先是外觀，全新的外觀設計，相比於上代車型來說，給人的感覺是年輕了不少，而且車前臉設計非常的激進，很有運動的感覺，顏值方面提升的非常大，這是值得肯定的。

其次就是行駛質感，底盤懸掛的調教柔中帶韌，在過一些細碎的路面時，懸掛能很好的過濾掉傳遞到車內的一些細碎震動，而當車開到一些有減速帶或者過井蓋時，造成的車身回彈，懸掛也能很好的拉住車身，不會造成過多的搖晃或者震動。

動力方面，1.8T的動力調教偏向舒適性，並不會有太強悍的爆發力，表現中規中矩，匹配的雙離合變速箱，起步的時候，動力相當平順，不會有什麼頓挫感，中後段加速還算合格，時速110km/h後，提速依然有推背感，當然前提是捨得踩下油門。內飾方面不多講，個人感覺內飾比較有科技感，而且佈局也算不錯，整體還是比較有質感的。

現在說下缺點：第一個缺點就是油耗大，當初以為用上雙離合變速箱後，2020款博越油耗方面應該會有所下降，但實際上並沒有，提車回來的這2個月，平均油耗基本上維持在10.8L左右，但實際用油估計有12L。當然這是在市區用車比較多。

第二大缺點是，動力不怎麼滿意，剛剛說平順，那是因為變速箱動力結合慢，往往踩下油門後，總是要等1秒鐘的時間，動力才到，延遲非常明顯，發動機早已瘋狂咆哮了，動力卻遲遲不來，要1秒鐘後才到，這種感覺真的非常差，而且轉向虛位明顯，操控起來並不是那麼準。

總結：其實還有一些小毛病，比如內飾，雖然整體用料非常厚道，而且車內佈局都很好，但是做工卻很一般，中控縫隙比較大，對比了一些其他合資SUV，並沒有太大的縫隙，還有就是胎噪大，在車速上到110km/h後，輪胎傳遞到車內的胎噪非常明顯，不放音樂的話，都很難受，目前大概就這些，歡迎博越車主留言補充。謝謝大家關注！