中華BMW，12萬多的售價，1.8T動力，價效比你覺得怎麼樣？

作者 李晨晨

雖然國內汽車市場較為低迷，發展狀態仍然不太樂觀，但是在SUV的市場上依舊是百花爭豔，各個品牌SUV推陳出新憑藉著出色的可靠效能和寬敞的空間表現在當代的大環境下依舊有著不俗的成績。其實在緊湊級SUV中德系、日系的汽車品牌更受歡迎一些，畢竟在福斯普遍的意識中認為進口合資的車比中國產車更好一些。其實在我們中國產車型中，有好幾款車型都是有著不俗的實力的，比如這一款採用BMW發動機的中華V7，就屬於低調型實力選手。2019款的中華V7的指導價為12.49-15萬，在中型SUV中這樣的價格還算誠意。

外觀上，中華V7分有運動版和普通版兩種風格。運動版的前臉設計採用了黑化的進氣格柵設計，C字造型的LED車燈造型犀利，雙邊雙出的外露式排氣管運動感十足。同時前包圍護板也為這款車增添了一絲運動氣息，比較符合年輕人的胃口。車身側面採用了傳統的雙腰線設計，筆直鋒利的腰線從燈眉一直貫穿至尾部，配合門板下方的內凹式設計，直接拉長了車身橫向視覺效果。

車身尺寸方面中華V7的長寬高分別為4702/1932/1753mm，軸距為2770mm，體型要超越緊湊級SUV，在中型SUV中也不算小，比緊湊級SUV日產X-Trail要大一號。從黑色19英寸多幅鋁合金輪廓匹配235寬度的輪胎可以看出，這款車的抓地力十分強勁。

車內裝飾中華V7採用了簡潔大氣的內飾風格，簡潔的對稱式中控臺使用大量軟性皮革材質包裹，並搭配仿碳纖維面板點綴，看起來質感十足，手感也很好，10.4英寸的中控大屏為車內提供了不少的科技感。平底式多功能方向盤和紅色指標儀表盤的搭配，很容易就能激起車主的駕駛激情。車內裝飾看上去跟BMW很是相似。全系標配大尺寸全景天窗，但是不能開啟。空間方面，中華V7全息分為5座和7座的佈局，其中7座車型採用了2+3+2的結構，5座車型空間則極為寬敞。此外後排座椅能純平放倒。

這款車因為是和BMW有著合作關係，無論是在發動機還是內飾方面都採用了BMW的設計，在發動機上還刻著BMW的BMW標識。在動力上，V7分別採用了1.6T和1.8T兩款BMW和PSA合作研發的渦輪動力發動機，最大功率分別為204馬力和231馬力，峰值扭矩分別為280牛米和300牛米。均匹配7速雙離合變速箱，電子檔杆也給人一種BMW的感覺。每百公里油耗9L，還算可以。

作為中華BMW的中華V7靠著BMW的動力總成表現在中國產SUV裡是非常優秀的，同時憑藉著12.49-15萬的起售價和1.8T的動力，整部車的價效比還是很高的。