比亞迪F3升級國六，老則老矣，仍可再戰！奇瑞應該好好學學！

說起中國產神車，相信大家首先想到的就是哈弗H6、或者素有秋名山神車之稱的五菱宏光了，但今天我們的主角不是兩款車型中的任何一款，但是，一直以來它的銷量卻並不遜色，它就是比亞迪旗下的非常經典的一款老車——比亞迪F3。

相信大家對這款車型還是比較熟悉的，由豐田花冠借鑑而來，現在花冠已然敗落，只剩下比亞迪F3還依舊奮鬥在強者如林的汽車市場上，並且成就了一代盛名！

當初在2008-2010年這個時間段，比亞迪F3這款車型的月銷量可是力壓各大合資神車Jetta、Lavida、逸動等車型，月銷量持續突破3萬之數，年銷量更是突破30萬大關，因此比亞迪F3穩穩的奪得了那些年的轎車銷量冠軍。絕對是一款家喻戶曉的神車。

但後來隨著比亞迪將發展重心逐漸轉向新能源電動車領域，作為傳統燃油車的F3因為長時間得不到更新換代，現在雖然市場上一直有在售車型，但銷量卻已與之前發生了翻天覆地的變化，F3甚至已漸漸被消費者遺忘。

近日，細心的朋友發現，在工信部的一批申報公示中，經典款比亞迪F3國六車型的申報資訊赫然在列，動力方面搭載了一跨最大功率為109馬力的1.5L自吸發動機，百公里平均油耗在5.9L左右，最重要的是能滿足更嚴苛的國六標準。

目前市場上在售的老款F3車型沒有自動擋選擇，但4萬元左右的價格卻非常低廉，F3的主攻市場為低端市場和出租市場，此次，得到更新後的比亞迪F3，已經再次具備了繼續上市的資格。

比亞迪F3老則老矣，但仍然沒有放棄對於品牌及車型的延續，所以那些因為國六標準實施而停產的車型，是不是也該反省一下，特別是同為中國產強企的奇瑞，比亞迪F3的堅持，是最值得奇瑞學習的！