CIVIC作為在市場當中備受關注的一款車型，今年也是應該了現代改款。近日本田公佈了旗下的新規劃，其中讓人期待的新CIVIC就有著非常高的熱度。CIVIC在新款車型當中推出了兩款車型，這樣的車在車長上更短，但是在操控上去能夠提升更多的優勢，雖然說國內的版本的訊息推出的時間並不長，然而在國外卻是已經推出了版本。

縱觀國內市場的分佈，因為車的需求沒有車那麼高，因此本田在進入國內CIVIC的產品體系當中並沒有投放版車型。所以目前在國外擁有著三種車型，包含著、以及雙門版本。在軸距方面三款車保持了一樣的尺寸，也意味著在橫向能空間上能夠提供相同的駕駛體驗，而長度上則有著不同的規格。此次進入中國市場的版本車長達到了4519毫米。

從外形上看，該款車和車不同的是車尾方面的設計，CIVIC本身在設計的過程當中，就有著非常明確的年輕風範。前臉的格柵並未像傳統車型那樣做出大面積的設計，而是通過燻黑式的飾條來進行營造，打造出了具有辨識度的風格。同時線條的走勢也格外張揚，讓一款轎車有了suv的風度。同時在前臉大燈的設計上採用了空間方面的營造，讓這款車有了非常細緻的視覺表現。

同時側身的空間也是非常可觀的，通過凹凸有致的設計，讓該款車噪聲變得更加硬朗，張揚有度。車尾方面要比車更加時尚，採用了掀背式的尾門，尾部的雙出排氣造型感十足，也凸顯了這款車的運動風範。CIVIC近幾年在國內市場當中的知名度是非常高的，哪怕是沒有購買車型的使用者，在選擇過程當中也會有所耳聞。而十代CIVIC上市以來就成為緊湊型車型當中非常亮眼的存在，無論是外形動力配置等方面都有著非常出色的產品力。同時在操控過程當中，那種暢快感可以說是有著非常全能的表現。伴隨著國內市場對於汽車的需求逐漸提升，CIVIC也是展開了在車型當中的探索。

本田在新車當中的佈局是非常全面的，除去CIVIC在新一年的計劃，當中還包括著FIT這樣的產品佈局。這款車曾經在日本的車輛當中亮相，而新一款車型將有望搭載1.5升的4缸發動機，除此之外Crider銳混動，也有了新的訊息。新款車將會延續品牌的設計，從外形上看，採用了非常時尚霸氣的大嘴式進氣格柵設計，同時內部的燻黑色線條更是彰顯了該款車型線上條營造上非常具有影響力的風格。

該款車的一個優勢就是燃油方面的表現將會保持在4升左右的資料，採用的是1.5升的發動機，加上雙電機的混動系統。在現在新能源汽車逐漸受到關注的，在經濟力之上也是非常值得選擇的。

本田還推出了AVANCIER，是經過了中期改款之後的車型，現在的車型在外形上面的要求是非常高的，而AVANCIER對外觀進行了小幅的調整。從前臉上看就有著非常時尚的霸氣風範，採用雙邊四出的排氣設定，看上去既精緻又有動態的同時，新車在效能方面也是有著出色的表現，將會搭載1.5t和2.0T的動機，這樣的設計也是能夠為AVANCIER爭取到更多的市場份額，本田作為一個備受國內市場關注的品牌，在新車的延伸方面自然有著很好的市場基礎，同時也在市場潮流當中進行了進一步的延伸。

從現階段的佈局來看，本田已經做好了在新一年當中推出新車的準備，而這樣的改版，對於使用者們而言，也是有著進一步的推動，因為能夠藉助於本田旗下的高階科技，享受到現在市場當中車型優質車型的感受。