小編月薪只有三千多，因此討厭喜歡名牌的女孩，但從心底裡又看不起中國產汽車品牌，又只能仰望BBA，結果，只能坐公車上下班。我不敢說這是我個人的人性，至少這是當今社會的風氣。其實，評價一個人怎麼可能是從你開的車來判斷？批評廉價產品和低收入人群不會讓人們認為你高人一等！但人性是這樣的，成就越少，越怕被人看不起。但開豪車就有道德權威？做什麼都是正確的？答案那就不一定了！當然，現在的社會，如果你不能改變現狀，你必須先接受現狀吧。

寶駿是一個典型的廉價汽車品牌，很多人看不起它。但是說起來，五菱寶駿這個品牌很務實的品牌，做中國產廉價車的品牌很多，銷量也還都可以，而能做常青樹的卻很少。五菱寶駿就經常被罵和諷刺，但還是賣得好，這也是事實。寶駿310就是一輛廉價的A0級入門車，我相信會有不少小問題，但仍然會有不少人買。

寶駿310最近推出了國六版本新車型，其價格區間為4.09-5.29萬元，提供四款車型，購買的門檻很低。因此，作為一個小型車價格親民，如何在產品力有所體現呢？下面跟小編一起來了解下。

外觀方面，1.2L國六版寶駿310的外觀依然延續了老款的整體造型。前臉採用寶駿汽車的家族式設計，前格柵為六邊形，內飾採用格子裝飾和雙橫幅裝飾。在前包圍還採用了經過重新設計的黑色貫通式進氣口，造型更加立體，整體效果還是不錯的。新車的大燈組輪廓變為四邊形，內部加入透鏡，並改為黑底式設計，前大燈全部採用鹵素光源。

車尾部分相對變化較小，減少黑色區域面積，並融入了新的燈組，上方的擾流板集成了高位剎車燈，尾燈看起來圓潤飽滿，而腰線穿過車身末端也起到了襯托尾燈的作用，受限於成本，尾燈均為鹵素光源，高配車型下方還有三顆倒車雷達和倒車影像。

雙後腰設計更具立體感，尺寸上長寬高分別為4032/1680/1450毫米，軸距2550毫米。後備箱容量為251升，雖然不算大，但開放式設計還算合理，同時也非常平整，放下4個20英寸的行李箱是沒有問題的，後排座椅放倒後有1000升的空間，同級中這樣的擴充套件能力還是非常強悍的。

內飾方面，新車延續了老款車型的整體設計，座椅造型、材質和功能加入了年輕人喜愛的設計元素，中控臺簡潔時尚。此外，根據不同車型，還提供了ESC車身穩定系統、ABS+EBD、車速感應式自動鎖、ISO-FIX安全座椅介面等功能。同時，它還提供了導航、倒車影像、電動天窗、定速巡航控制系統等舒適性配置和實用性功能。時尚型和豪華型還配有8英寸液晶觸控式螢幕，整合藍芽功能。此外，豪華型還擁有電動天窗、多功能方向盤、導航、定速巡航控制等。

在動力方面，寶駿310採用1.2 l升四缸自然吸氣發動機，最大功率60.3kW，峰值扭矩116Nm，配5速手動變速箱並滿足國六排放標準。統計數字顯示，其實際平均油耗低於6升 / 100公里。這個油耗比官方的6.2要低一點，油耗真心很小，而且非常省油， 如果拿油費計算的話，每公里油錢不到4毛，即使一年開2萬公里也只要7872元，一個月600多元！

小編觀點：如果它是可以接受的，它無疑是一個可靠的城市代步車，價格低和相對豐富的配置，作為入門級家用車，還是非常夠用的，總的來說，對於手頭預算有限的朋友來說，選擇寶駿310作為家庭代步車還是比較不錯的選擇！至於說寶駿310還有什麼缺點，考慮到它的售價來看，其實也沒什麼了。