日前日前，東風本田正式釋出了中國產版CIVIC。新車外觀/內飾基本延續了海外版設計，並採用運動風格套件。動力上則與版一致，繼續搭載1.0T/1.5T渦輪增壓發動機。此外，新車將會在今年4月份開幕的2020北京車展上正式亮相，5月份正式上市。

外觀方面，CIVIC版的前臉造型與現款版車型基本一致，前者還提供了造型更加誇張的運動包圍套件，使其看起來更像是CIVICType-R。與之配套的還有視覺效果十分激進的紅色前脣裝飾、灰色塗裝輪圈以及紅色制動卡鉗等。

CIVIC版的尾部造型同樣十分誇張，與傳統車不同的是，CIVIC版的尾部造型更像是一臺跨界車型，尤其是尾部的小尾翼設計令人眼前一亮。此外，新車依舊採用十分獨特的中置雙出尾排佈局，戰鬥感十足。

動力方面，預計中國產CIVIC將沿用現款版車型的動力佈局，全系車型提供1.0T和1.5T兩種動力形式，最大功率分別為92kW和130kW。傳動系統匹配6速手動和CVT無級變速器。，東風本田正式釋出了中國產版CIVIC。新車外觀/內飾基本延續了海外版設計，並採用運動風格套件。動力上則與版一致，繼續搭載1.0T/1.5T渦輪增壓發動機。此外，新車將會在今年4月份開幕的2020北京車展上正式亮相，5月份正式上市。

外觀方面，CIVIC版的前臉造型與現款版車型基本一致，前者還提供了造型更加誇張的運動包圍套件，使其看起來更像是CIVICType-R。與之配套的還有視覺效果十分激進的紅色前脣裝飾、灰色塗裝輪圈以及紅色制動卡鉗等。

CIVIC版的尾部造型同樣十分誇張，與傳統車不同的是，CIVIC版的尾部造型更像是一臺跨界車型，尤其是尾部的小尾翼設計令人眼前一亮。此外，新車依舊採用十分獨特的中置雙出尾排佈局，戰鬥感十足。

動力方面，預計中國產CIVIC將沿用現款版車型的動力佈局，全系車型提供1.0T和1.5T兩種動力形式，最大功率分別為92kW和130kW。傳動系統匹配6速手動和CVT無級變速器。